Фильтр масляный для SEAT Ateca
Найдено: 22
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
- Гайка выхлопной системы (2)
- Клапан вентиляции картерных газов (1)
- Лямбда зонд (2)
- Гайка выпускного коллектора (1)
- Подушка глушителя (1)
- Датчик температуры выпускных газов (2)
- Датчик давления выхлопных газов (3)
- Кольцо уплотнительное выхлопной системы (1)
- Прокладка выпускного коллектора (8)
- Трубка EGR (1)
- Клапан EGR (6)
- Прокладка клапана EGR (6)
- Прокладка выхлопной системы (9)
- Крепление выхлопной трубы (2)
- Хомут глушителя (6)
- Охладитель ОГ (2)
- Жидкость AdBlue (мочевина) (4)
- Крышка расширительного бачка (1)
- Фланец охлаждающей жидкости (4)
- Помпа системы охлаждения (11)
- Прокладка помпы (1)
- Подушка радиатора (2)
- Кронштейн радиатора (1)
- Штуцер помпы (1)
- Электрический циркуляционный насос (1)
- Помпа системы охлаждения электрическая (5)
- Термостат (4)
- Корпус термостата (4)
- Прокладка термостата (3)
- Патрубок охлаждающей жидкости (3)
- Бачок расширительный (2)
- Антифриз (3)
- Радиатор основной (6)
- Вентилятор основного радиатора (2)
- Корпус подшипников турбины (1)
- Сопловой аппарат (геометрия) (2)
- Картридж турбины (отбалансированный) (6)
- Вал турбины (1)
- Ремкомплект турбины (5)
- Электронный актуатор (сервопривод) (1)
- Комплект прокладок турбины (19)
- Прокладка турбины (2)
- Актуатор турбины (1)
- Клапан байпаса турбины (3)
- Клапан управления турбиной (1)
- Кольцо уплотнительное трубки турбины (1)
- Насос AdBlue (1)
- Блок электронный AdBlue (1)
- Блок управления топливным насосом (2)
- Насос топливный бензин (1)
- Трубка топливная обратки форсунок (2)
- Трубка топливной системы (1)
- Трубка ТНВД (1)
- Топливная рейка (3)
- Датчик давления топлива в рейке (7)
- Фильтр топливный (12)
- Корпус топливного фильтра (1)
- Датчик дождя (3)
- Датчик температуры окружающей среды (2)
- Датчик контроля дорожной разметки (1)
- Датчик радарный мертвых зон (2)
- Датчик температуры выпускных газов (2)
- Датчик давления выхлопных газов (3)
- Клапан управления ваносом (6)
- Датчик движения в салоне (1)
- Мапсенсор (6)
- Датчик дорожного просвета (1)
- Датчик давления масла (3)
- Датчик детонации (2)
- Датчик положения распредвала (4)
- Датчик положения коленвала (3)
- Датчик уровня масла (3)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (4)
- Датчик ABS (14)
- Датчик давления топлива в рейке (7)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
03.12.2024
✅ Категория
Фильтр масляный
✅ Количество товаров в категории
22
✅ Самый дешевый товар
212 грн
✅ Самый дорогой товар
280 грн
✅ Самый популярный товар
263 грн
Фильтр масляный SEAT Ateca: цены
| Фильтр масляный SEAT Ateca | Цена |
|---|---|
| Фильтр масляный VW Golf VI 09-14, Audi A6 11-18, Skoda Octavia A7 13-19 | 263 грн |
| Фильтр масляный VW Golf VI 09-14, Audi A6 11-18, Skoda Octavia A7 13-19 | 214 грн |
| Фильтр масляный VW Golf VI 09-14, Audi A6 11-18, Skoda Octavia A7 13-19 | 280 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)