Фильтр масляный для SSANGYONG Tivoli
Начните с выбора автомобиля
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Начните с выбора автомобиля
Найдено: 2
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Рулевое управление для Ssangyong Tivoli
(3)
Двигатель и навесное для Ssangyong Tivoli
(22)
Кузов и оптика для Ssangyong Tivoli
(132)
КПП и трансмиссия для Ssangyong Tivoli
(8)
Система наддува для Ssangyong Tivoli
(1)
Ходовая часть и подвеска для Ssangyong Tivoli
(58)
Салон и детали интерьера для Ssangyong Tivoli
(14)
Топливная система для Ssangyong Tivoli
(5)
Электрика для Ssangyong Tivoli
(57)
Кондиционер и отопитель для Ssangyong Tivoli
(12)
Товары для ТО для Ssangyong Tivoli
(9)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
21.11.2024
✅ Категория
Фильтр масляный
✅ Количество товаров в категории
2
✅ Самый дешевый товар
427 грн
✅ Самый дорогой товар
427 грн
✅ Самый популярный товар
427 грн
Фильтр масляный SSANGYONG Tivoli: цены
Фильтр масляный SSANGYONG Tivoli | Цена |
---|---|
Фильтр масляный SsangYong Tivoli 15- | 427 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)