• 1
  • 0

Фильтр масляный для SUZUKI Across

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация

Найдено: 3

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Запчасти рулевого механизма ГУР (1)
Запчасти рулевого управления (2)
Двигатели (1)
Блок цилиндров (1)
Маховик двигателя (1)
Масла и химия  (3)
Крыша и части кузова (2)
Автоматические коробки передач (1)
Комплектующие АКПП (1)
Система охлаждения АКПП (1)
Комплектующие МКПП (1)
Система сцепления (1)
Компоненты дискового тормоза (6)
Диски и шины (1)
Поворотный кулак и шкворень (2)
Стабилизатор и тяга подвески (2)
Датчики дорожного просвета (1)
Амортизаторы и пневмоподвеска (3)
Комплектующие амортизатора (2)
Система усиления тормозов (1)
Блок электронный ДВС и АКПП (2)
Блоки предохранителей в салоне (1)
Комплектующие ВВБ (1)
Парктроник и компоненты (5)
Компоненты приборной панели (1)
Элементы подрулевого переключателя (5)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
29.01.2025
✅ Категория
Фильтр масляный
✅ Количество товаров в категории
0

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;