Фильтр топливный для SUZUKI Splash
Найдено: 23
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
В наличии аналог
Новый
Рулевое управление для Suzuki Splash
(6)
Двигатель и навесное для Suzuki Splash
(85)
Кузов и оптика для Suzuki Splash
(49)
КПП и трансмиссия для Suzuki Splash
(1)
Ходовая часть и подвеска для Suzuki Splash
(13)
Салон и детали интерьера для Suzuki Splash
(1)
Топливная система для Suzuki Splash
(33)
Электрика для Suzuki Splash
(66)
Кондиционер и отопитель для Suzuki Splash
(13)
Товары для ТО для Suzuki Splash
(68)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
26.11.2024
✅ Категория
Фильтр топливный
✅ Количество товаров в категории
23
✅ Самый дешевый товар
277 грн
✅ Самый дорогой товар
620 грн
✅ Самый популярный товар
620 грн
Фильтр топливный SUZUKI Splash: цены
| Фильтр топливный SUZUKI Splash | Цена |
|---|---|
| Фильтр топливный Fiat Doblo 00-09, Peugeot Boxer 06-14, Citroen Jumper 02-06 | 620 грн |
| Фильтр топливный Fiat Doblo 00-09, Peugeot Boxer 06-14, Citroen Jumper 02-06 | 277 грн |
| Фильтр топливный Audi A6 11-18, Skoda Octavia A7 13-19, Renault Megane IV 16- | 595 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)