• 3
  • 0

Масло трансмиссионное для VOLVO FMX

Начните с выбора автомобиля

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю

Начните с выбора автомобиля
Акционные товары

Найдено: 8

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Рулевое управление для Volvo Fmx (1)
Запчасти рулевого управления (1)
Двигатель и навесное для Volvo Fmx (8)
Система привода ГРМ (3)
Система привода навесного оборудования (1)
Система охлаждения (2)
Масла и химия  (2)
Кузов и оптика для Volvo Fmx (2)
Оптика (1)
Системы очистки окон и оптики (1)
Ходовая часть и подвеска для Volvo Fmx (4)
Комплектующие амортизатора (4)
Электрика для Volvo Fmx (22)
Товары для ТО для Volvo Fmx (10)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
22.11.2024
✅ Категория
Масло трансмиссионное
✅ Количество товаров в категории
8
✅ Самый дешевый товар
2 290 грн
✅ Самый дорогой товар
2 290 грн
✅ Самый популярный товар
2 290 грн

Масло трансмиссионное VOLVO FMX: цены

Масло трансмиссионное VOLVO FMX Цена
Масло трансмиссионное 75W-90 GL-5 1 л Audi A6 11-18, Renault Megane IV 16-, Ford Focus III 11-18 2 290 грн

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;