Фильтр топливный для VW Scirocco
Найдено: 29
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
- Гайка выхлопной системы (2)
- Клапан вентиляции картерных газов (2)
- Лямбда зонд (16)
- Сажевый фильтр DPF (2)
- Гайка выпускного коллектора (2)
- Патрубок вентиляции картерных газов (3)
- Датчик температуры выпускных газов (7)
- Датчик давления выхлопных газов (4)
- Кольцо уплотнительное выхлопной системы (2)
- Прокладка выпускного коллектора (19)
- Трубка EGR (3)
- Клапан управления EGR (7)
- Прокладка трубки EGR (1)
- Клапан EGR (5)
- Прокладка клапана EGR (13)
- Шпилька коллектора выпускного (2)
- Прокладка выхлопной системы (20)
- Крепление выхлопной трубы (2)
- Хомут глушителя (10)
- Охладитель ОГ (3)
- Крышка расширительного бачка (4)
- Фланец охлаждающей жидкости (13)
- Кольцо уплотнительное фланца системы охлаждения (4)
- Шкив помпы системы охлаждения (1)
- Помпа системы охлаждения (26)
- Прокладка помпы (8)
- Подушка радиатора (1)
- Трубка помпы (2)
- Помпа системы охлаждения электрическая (17)
- Термостат (13)
- Корпус термостата (4)
- Прокладка термостата (8)
- Патрубок охлаждающей жидкости (9)
- Соединитель системы охлаждения (1)
- Бачок расширительный (14)
- Антифриз (7)
- Радиатор основной (14)
- Тройник системы охлаждения (2)
- Вентилятор основного радиатора (6)
- Трубка охлаждающей жидкости (3)
- Корпус подшипников турбины (5)
- Сопловой аппарат (геометрия) (2)
- Картридж турбины (отбалансированный) (23)
- Вал турбины (7)
- Компрессорное колесо турбины (1)
- Ремкомплект турбины (16)
- Электронный актуатор (сервопривод) (3)
- Комплект прокладок турбины (35)
- Прокладка турбины (11)
- Актуатор турбины (7)
- Корпус турбины (11)
- Подвижная опора турбины (1)
- Газомасляное кольцо турбины (3)
- Клапан байпаса турбины (9)
- Клапан управления турбиной (13)
- Корпус компрессора турбины (3)
- Ремкомплект перепускного клапана турбины (8)
- Вставка геометрии (2)
- Датчик дождя (1)
- Датчик температуры окружающей среды (2)
- Датчик положения педали сцепления (1)
- Датчик положения педали тормоза (1)
- Датчик температуры выпускных газов (7)
- Датчик давления выхлопных газов (4)
- Клапан управления ваносом (7)
- Мапсенсор (19)
- Датчик дорожного просвета (1)
- Датчик давления масла (4)
- Датчик детонации (4)
- Датчик положения распредвала (13)
- Датчик положения коленвала (7)
- Датчик уровня масла (7)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (8)
- Датчик ABS (16)
- Датчик давления топлива в рейке (13)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
30.01.2025
✅ Категория
Фильтр топливный
✅ Количество товаров в категории
29
✅ Самый дешевый товар
1 250 грн
✅ Самый дорогой товар
1 250 грн
✅ Самый популярный товар
1 250 грн
Фильтр топливный VW Scirocco: цены
| Фильтр топливный VW Scirocco | Цена |
|---|---|
| Фильтр топливный VW Tiguan 16-, Audi A3 12-22, Skoda Octavia A7 13-19 | 1 250 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)