• 0
preloader

Діагностика та ремонт паливного насоса високого тиску (ПНВТ)

Діагностика та ремонт паливного насоса високого тиску (ПНВТ)
13.07.2023
Статті
Час читання - 8 хвилин

Зміст:

    Паливний насос високого тиску автомобільного двигуна чутливий до якості дизпалива. Навіть незначна кількість абразивних домішок у солярці швидко руйнує його зсередини. Як наслідок — у насоса знижується потужність, а в запущених випадках він може повністю вийти з ладу. Щоб уникнути дорогого ремонту чи повної заміни вузла, треба вчасно міняти фільтр і слідкувати за якістю палива.

    Розглянемо основні несправності ПНВТ, способи їх профілактики і ремонту.

    Ознаки несправності паливного насосу високого тиску

    • незвичайні звуки від насосу, автомобіль смикається під час руху;
    • збільшена витрата палива, сильний запах солярки під капотом;
    • в паливному фільтрі наявна металічна стружка;
    • навіть при помірній їзді спостерігається збільшення димності вихлопних газів;
    • проблеми з двигуном: важко запускається, втрачає потужність, сильно гріється, глухне при різкому прискоренні.

    Якщо є бодай одна ознака з вищенаведених — огляньте паливну систему. Підтеки на паливному насосі свідчитимуть про його несправність. В цьому випадку треба негайно звернутися на діагностику в автомайстерню. Якщо з цим зволікати, майстрам буде важче відремонтувати ПНВТ. До того ж з ладу може вийти вся паливна система і навіть двигун.

    Причини несправності ПНВТ

    Неякісне паливо і проблеми з фільтром. Насос змащує дизельне пальне, і за низької його якості та домішок відбувається прискорений процес зношування деталей. Домішки потрапляють до насоса разом із соляркою, адже починаючи із заводу-виробника, її багаторазово переливають із цистерн і каністр, доки вона не потрапить до баку автомобіля.  Усі ці ємності не є ідеально чистими: з них у паливо потрапляють частинки іржі, гуми та пил. Як правило, вони ефективно затримуються паливним фільтром. Але якщо він пошкоджений або старий, домішки потрапляють у ПНВТ і руйнують його зсередини.

    Природний знос. У паливного насоса великий ресурс — він може справно працювати багато років. Все ж таки, строк його придатності обмежений: вал, втулка валу, плунжер та інші елементи спрацьовуються від тертя навіть за умови використання якісного палива. Цей процес супроводжується утворенням металевої стружки, яка руйнує насос зсередини.

    Знос розхідників. Сальники, прокладки і кільця ущільнювачів від перепадів температури то розширюються, то звужуються. Від цього вони тріскаються. А ще з часом вони твердіють і стають крихкими, порушуючи герметичність насосу. Тому розхідники треба вчасно міняти.

    Механічне пошкодження внаслідок ДТП. В залежності від масштабу пошкоджень може знадобитись ремонт або повна заміна насосу.

    Алгоритм ремонту паливного насосу високого тиску

    1. Насос знімають і миють ззовні.
    2. ПНВТ перевіряють на стенді на несправності.
    3. При виявленні поломок вузол розбирають і чистять ультразвуком.
    4. Зношені елементи замінюють на нові.
    5. Насос збирають та налаштовують.

    Діагностика ПНВТ на стенді

    Фото: Перевірка ПНВТ на діагностичному стенді

    В деяких випадках капітальний ремонт ПНВТ дизель-двигуна економічно недоцільний — натомість краще встановити новий агрегат.

    Профілактика несправностей ПНВТ

    Паливний насос високого тиску — надійний вузол, який рідко виходить з ладу. Більшість несправностей, що не пов’язані з природним зносом, виникають через недбале ставлення власника до свого авто. ПНВТ частіше виходять з ладу у водіїв, які нерозбірливо підходять до вибору палива, нерегулярно проводять технічне обслуговування або користуються машиною на знос.

    Дотримання простих правил подовжить службу паливного насосу і зменшить витрати на його ремонт:

    • замінюйте паливний фільтр через кожні 8–10 000 км пробігу або раз на рік — так вірогідність потрапляння домішок в систему буде менша. Не економте на фільтрах, беріть оригінальний або якісний аналог. Можете звернутися до наших менеджерів і вони порадять якісний фільтр, що підходить для вашого авто;;
    • використовуйте якісний дизель відповідної до пори року в’язкості — взимку занадто в’язке паливо буде створювати навантаження на насос і прискорювати його знос;
    • взимку не розбавляйте дизпаливо бензином для зниження в’язкості — ці види палива мають різні властивості, тому їх суміш може спричинити проблеми з двигуном;
    • намагайтесь тримати бак заправленим — так в ньому буде менше конденсату, який шкодить паливній системі.

    Кейс: Діагностика ПНВТ Toyota Corolla

    До нас на діагностику приїхала Toyota Corolla. Власник розповів, що нещодавно десь ремонтував паливний насос високого тиску. Згодом у салоні почав відчуватись запах "солярки". Звичайно ж це водія схвилювало, тому він вирішив заїхати до нас на діагностику.

    Майстер уважно оглянув елементи паливної системи та помітив помірне підтікання палива з-під ПНВТ. Ймовірніше, що паливо проходить через ущільнююче кільце, яке могло пошкодитись у разі необережного встановлення насоса.

    Додатково зробили комп'ютерну діагностику, щоб переконатись у справній роботі двигуна.

    Власнику розповіли про знайдену проблему та запропонували демонтаж насоса та заміну ущільнювача.

    Діагностика і ремонт ПНВТ в Master Service

    Якщо не бажаєте бруднити руки паливом, звертайтесь в мережу автомайстерень Master Service — ми будемо слідкувати, щоб паливна система вашого автомобіля працювала належним чином. А ще ми пропонуємо зробити діагностику до появи перших ознак несправності ПНВТ — це допоможе уникнути серйозних поломок і заощадить кошти на ремонті.

    При підозрі на несправність ми перевіримо вузол на стенді, а при виявленні поломки запропонуємо ремонт ПНВТ. Працюємо з насосами різних марок: Bosch, Delphi, Denso, Siemens. На всі роботи даємо гарантію 6 місяців.

    Також у разі виявлення стружки в насосі ми радимо перевірити форсунки на працездатність і промити паливну систему, щоб позбутися стружки. Якщо її не позбутися - через якийсь час проблема повернеться. 

    Купити паливний насос високого тиску

    Якщо потрібна заміна форсунок - ми можемо запропонувати відновлені агрегати за вигідною ціною. Ми реставруємо форсунки за допомогою високоточного обладнання і гарантуємо відновлення до заводських параметрів, що підтверджуємо актом порівняння технічних характеристик до і після ремонту із заводськими показниками.

    Записуйтеся на діагностику паливної системи, і ми запропонуємо вам вирішення проблеми, якою б складною вона не була.

    Зміст:

      Схожі статті

      Промивання паливного бака Промивання паливного бака
      31.12.2023
      Статті
      Паливна апаратура
      Діагностика та ремонт Common Rail форсунок Діагностика та ремонт Common Rail форсунок
      15.11.2023
      Статті
      Паливна апаратура
      Як робиться і навіщо потрібне кодування дизельних форсунок Як робиться і навіщо потрібне кодування дизельних форсунок
      12.10.2023
      Статті
      Форсунки паливні

      записатися на сервіс

      Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг