Диагностика и ремонт топливного насоса высокого давления (ТНВД)

Топливный насос высокого давления автомобильного двигателя чувствителен к качеству дизтоплива. Даже незначительное количество абразивных примесей в солярке быстро разрушает его изнутри. Как следствие - у насоса снижается мощность, а в запущенных случаях он может полностью выйти из строя. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта или полной замены узла, надо вовремя менять фильтр и следить за качеством топлива.

Рассмотрим основные неисправности ТНВД, способы их профилактики и ремонта.

Признаки неисправности топливного насоса высокого давления

• необычные звуки из насоса, автомобиль дергается во время движения;
• увеличенный расход топлива, сильный запах солярки под капотом;
• в топливном фильтре имеется металлическая стружка;
• даже при умеренной езде наблюдается увеличение дымности выхлопных газов;
• проблемы с двигателем: тяжело запускается, теряет мощность, сильно греется, глохнет при резком ускорении.

Если есть хотя бы один признак из вышеприведенных - осмотрите топливную систему. Подтеки на топливном насосе будут свидетельствовать о его неисправности. В этом случае надо немедленно обратиться на диагностику в автомастерскую. Если с этим медлить, мастерам будет труднее отремонтировать ТНВД. К тому же, из строя может выйти вся топливная система, форсунки и даже двигатель.

Причины неисправности ТНВД

Некачественное топливо и проблемы с фильтром. Смазкой насоса является дизельное топливо, и при низком его качестве и примесях происходит ускоренный процесс износа деталей. Примеси попадают в насос вместе с соляркой, ведь начиная с завода-производителя, она многократно переливается из цистерн и канистр, пока не попадет в бак автомобиля.  Все эти емкости не являются идеально чистыми: из них в топливо попадают частицы ржавчины, резины и пыль. Как правило, они эффективно задерживаются топливным фильтром. Но если он поврежден или старый, примеси попадают в ТНВД и разрушают его изнутри.

Естественный износ. У топливного насоса большой ресурс - он может исправно работать много лет. Все же, срок его пригодности ограничен: вал, втулка вала, плунжер и другие элементы изнашиваются от трения даже при условии использования качественного топлива. Этот процесс сопровождается образованием металлической стружки, которая разрушает насос изнутри.

Износ расходников. Сальники, прокладки и уплотнительные кольца от перепадов температуры то расширяются, то сужаются. От этого они трескаются. А еще со временем они твердеют и становятся хрупкими, нарушая герметичность насоса. Поэтому расходники надо вовремя менять.

Механическое повреждение в результате ДТП. В зависимости от масштаба повреждений может потребоваться ремонт или полная замена насоса.

Алгоритм ремонта топливного насоса высокого давления

1. Насос снимают и моют снаружи.
2. ТНВД проверяют на стенде на неисправности.
3. При обнаружении поломок узел разбирают и чистят ультразвуком.
4. Изношенные элементы заменяют на новые.
5. Насос собирают и настраивают.

Фото: Проверка ТНВД на диагностическом стенде

В некоторых случаях капитальный ремонт ТНВД дизель-двигателя экономически нецелесообразен - вместо этого лучше установить новый агрегат.

Профилактика неисправностей ТНВД

Топливный насос высокого давления - надежный узел, который редко выходит из строя. Большинство неисправностей, не связанных с естественным износом, возникают из-за халатного отношения владельца к своему авто. ТНВД чаще выходят из строя у водителей, которые неразборчиво подходят к выбору топлива, нерегулярно проводят техническое обслуживание или пользуются машиной на износ.

Соблюдение простых правил продлит службу топливного насоса и уменьшит расходы на его ремонт:

• заменяйте топливный фильтр через каждые 8-10 тыс. км пробега или раз в год - так вероятность попадания примесей в систему будет меньше. Не экономьте на фильтрах, берите оригинальный или качественный аналог. Можете обратиться к нашим менеджерам и они посоветуют качественный фильтр, подходящий для вашего авто;
• используйте качественный дизель соответствующей времени года вязкости - зимой слишком вязкое топливо будет создавать нагрузку на насос и ускорять его износ;
• зимой не разбавляйте дизтопливо бензином для снижения вязкости - эти виды топлива имеют разные свойства, поэтому их смесь может вызвать проблемы с двигателем;
• старайтесь держать бак заправленным - так в нем будет меньше конденсата, который вредит топливной системе.

Кейс: Диагностика ТНВД Toyota Corolla

К нам на диагностику приехала Toyota Corolla. Владелец рассказал, что недавно где-то ремонтировал топливный насос высокого давления. Впоследствии в салоне начал ощущаться запах "солярки". Конечно же это водителя взволновало, поэтому он решил заехать к нам на диагностику.

Мастер внимательно осмотрел элементы топливной системы и заметил умеренный подтек топлива из-под ТНВД. Вероятнее всего, что топливо проходит через уплотняющее кольцо, которое могло повредиться при неосторожной установке насоса.

Дополнительно сделали компьютерную диагностику, чтобы убедиться в исправной работе двигателя.

Владельцу рассказали о найденной проблеме и предложили демонтаж насоса и замену уплотнителя.

Диагностика и ремонт ТНВД в Master Service

Если не хотите пачкать руки топливом, обращайтесь в сеть автомастерских Master Service - мы будем следить, чтобы топливная система вашего автомобиля работала должным образом. А еще мы предлагаем сделать диагностику до появления первых признаков неисправности ТНВД - это поможет избежать серьезных поломок и сэкономит средства на ремонте.

При подозрении на неисправность мы проверим узел на стенде, а при обнаружении поломки предложим ремонт ТНВД. Работаем с насосами различных марок: Bosch, Delphi, Denso, Siemens. На все работы даем гарантию 6 месяцев.

Также при обнаружении стружки в насосе мы советуем проверить форсунки на работоспособность и промыть топливную систему, чтобы избавиться от стружки. Если от нее не избавиться -  через какое-то время проблема повторится. 

Купить топливный насос высокого давления

Если нужна замена форсунок - мы можем предложить восстановленные агрегаты по выгодной цене. Мы реставрируем форсунки с помощью высокоточного оборудования и гарантируем восстановление до заводских параметров, что подтверждаем актом сравнения технических характеристик до и после ремонта с заводскими показателями.

Записывайтесь на диагностику топливной системы, и мы предложим вам решение проблемы, какой бы сложной она не была.