Кейс: ремонт батареї гібрида Lexus RX450h

Гібрид Лексус RX450h — нечастий клієнт у сервісному центрі Master Service Electro. Це стабільний автомобіль преміального сегмента. Несправності, із належним доглядом, трапляються рідко. Але все ж таки є кейси з ремонту високовольтної батареї.

Наш сервіс спеціалізується на високовольтних системах, отже, розглянемо Lexus RX450h у контексті робіт із діагностики та ремонту ВВБ. Також розповімо про набір ексклюзивних послуг, які Master Service Electro пропонує власникам гібридних автомобілів.

Батарея Lexus RX450h: які є нюанси

Лексус RX450h — позашляховик із двома електромоторами, по одному на кожну вісь. Електромотори працюють від нікель-металгідридної батареї, розташованої в задній частині автомобіля. Батарея заряджається під час руху від ДВЗ, а також завдяки механізму рекуперації.

Ремонт батареї Лексус RX450h в Master Service Electro

У батареї Lexus RX450h 30 елементів, вони розподілені в трьох блоках (10 елементів у блоці) та охолоджуються трьома вентиляторами. Найчастіше запити власників цієї марки пов’язані із заміною деградуючих елементів, про наявність яких сигналізує помилка P0A80.

Через що деградує батарея гібрида — докладно відповіли на це запитання в статті «ТОП 8 частих порушень в експлуатації гібридних авто»

Якщо говорити про цю марку, то варто зазначити три основні причини деградації елементів:

1. Період експлуатації. Батарея починає деградувати через 7-8 років від початку використання автівки.
2. Регулярність використання. Ми вже з’ясували, що батареї гібридних автомобілів не люблять тривалих простоїв. Чим частіше автівкою користуються, тим довше зберігається задана ємність джерела живлення.
3. Перегрівання центральних елементів батареї через особливості системи охолодження.

Зупинимося на останньому пункті докладніше.

Діагностика батареї Лексус RX450h в Master Service Electro

З нашого досвіду першими в батареї Lexus RX450h починають деградувати центральні елементи, які розташовані на відстані від вентилятора системи охолодження. Причина деградації — перегрів. Чим далі елемент від вентилятора, тим слабше він охолоджується і швидше виходить з ладу. І навпаки, найбільш стабільні елементи розташовані з боків складальних блоків, поряд із вентиляторами.

Рішення: перевіряти стан елементів батареї під час ТО та комп’ютерної діагностики, особливо, коли строк експлуатації автівки наближається до 7-8 років.

Діагностика батареї Лексус RX450h в Master Service Electro

Тосольна помпа охолодження Lexus RX450h

Ще один момент, на якому акцентують увагу фахівці з високовольтних вузлів гібридів Master Service Electro – це своєчасна заміна тосольної помпи системи охолодження. Заміну тосольної помпи треба виконувати кожні 120 000 км пробігу. Тосольна помпа, що вийшла з ладу, спричиняє поломку інвертора, який, частіше за все, не можна відремонтувати. Доведеться замінювати.

Повернемось до батареї.

Ремонт батареї Лексус RX450h в Master Service Electro

Кейс: ремонт батареї Lexus RX450h

Проблема. Власник Lexus RX450h звернувся до нас після появи на приладовій дошці сигналу Check Hybrid System. Цей код означає загальну несправність у гібридній системі автівки. Це може бути батарея, трансмісія, інвертор, система запалювання та ін. Щоби визначити точну причину, потрібна діагностика.

Рішення. На першому етапі інженери Master Service Electro провели діагностику дилерським приладом Toyota Techstream. Дослідження показало, що є несправність високовольтної батареї. Потрібно розбиратися глибше.

Перевірка ємності батареї Lexus RX450h на стенді MS 800

На другому етапі майстри провели вимірювання ємності батареї гібрида на тестері MS 800 — власна розробка Master Service у рамках бізнес-напрямку MSG Equipment. Тестер MS 800 перевіряє ємність модулів батареї та забезпечує одночасну перевірку до 36 елементів.

Перевірка ємності батареї Lexus RX450h на стенді MS 800

Результат тестування на стенде MS 800 показав, що в батареї несправні 11 елементів. Їх ємність нижча за 3 А·г. Тобто, елементи необхідно замінити. Що й було запропоновано клієнту.

Результат преревірки батареї гібрида на стенді MS800

Діагностика і ремонт батарей гібридних авто в Master Service Electro

Що особливого Master Service Electro пропонує власникам гібридних авто у Харкові та області?

Наявність нових елементів батареї для всіх відомих марок гібридів. Окрім окремих елементів, у продажу є підготовлені для монтажу комплексні блоки. До них входять елементи зі спеціальним корпусом. Так власники авто економлять час та відновлюють гібридну батарею свого автомобіля за лічені години.

Комплексний блок елементів для гібридних автівок в Master Service Electro

Стенд для перевірки елементів MS 800. Він перевіряє одночасно до 36 модулів гібридної батареї, що також суттєво заощаджує час клієнтам сервісу: кілька годин замість кількох днів очікування результатів тестування.

Записатися на діагностику і ремонт високовольтної системи гібрида за телефоном: Master Service Electro. Master Service Electro – перший спеціалований сервісний центр для електромобілів і гібридів.