Lexus LS 600 Hybrid нюанси батареї

Перші моделі Lexus LS 600 Hybrid сходили з конвеєра з 2006 до 2009 року. З 2009 до 2012 року на ринку з’явився рестайл. Останнє покоління Lexus LS 600 виробляли з 2013 до 2016. Далі автомобіль зняли із випуску. Ця машина мала гібридну установку ще з 2006 року — одна із перших моделей у світі.

Lexus LS 600 Hybrid рухається завдяки бензиновому п’ятилітровому двигуну, який видає 400 кінських сил. Досягаються вони дуетом електричного та бензинового двигунів.

У статті поговоримо про гібридну батарею Lexus LS 600 Hybrid: яка вона, з чого складається, яка напруга, чому виходить із ладу.

Master Service Electro — перший в Україні спеціалізований сервісний центр для електромобілів та гібридів. Філії працюють у Харкові та Києві, також доступний ремонт агрегатів на відстані: ви надсилаєте батарею чи двигун поштовою службою, ми зустрічаємо та ремонтуємо.

Технічні характеристики батареї Лексус LS 600 Hybrid

Високовольтна батарея для гібридної системи Lexus LS 600 Hybrid встановлена ​​в багажнику. Батарея створена на нікель-метал-гідридній хімії. Складається із 20 елементів. Максимальна ємність одного — 6.5 Ah, а загальна напруга — 288 V.

Елементи цієї моделі не схожі на елементи інших гібридів, представлених компанією Toyota. Вони мають послідовно з’єднані 12 осередків, напруга кожного становить 1,4 V. Зовні батарея компактна, але її демонтаж потребує особливої ​​кваліфікації.

Особливості діагностики батареї Lexus LS 600 Hybrid

Щоби провести діагностику батареї Lexus LS 600 Hybrid, необхідне фірмове діагностичне обладнання, яке дасть змогу:

• заміряти ємність кожного з елементів,
• скласти графік напруги,
• розрахувати графік ємності,
• обчислити несправні елементи та необхідність заміни.

Після чого батарею бажано встановити на спеціальний стенд, пройти кілька циклів заряду та розряду, і лише після цього можна визначити статус ВВБ.

Чому виходить із ладу батарея Лексус LS 600 Hybrid

Через те, що акумулятор автівки має компактну конструкцію, елементи в ньому розташовані близько один до одного. Безумовно, у кожній гібридній батареї є охолодження, тут воно повітряне. Але в процесі експлуатації батарея забивається пилом та брудом. Через це температура в корпусі підвищується, що може призвести до серйозних поломок.

У нашому кейсі батарея повністю вийшла з ладу. Залишкова ємність на елементі була трохи менше ніж 2 Ah. Це дуже низький показник для роботи гібридної установки.

У попередніх статтях із гібридних автомобілів ми не раз писали про необхідність профілактичних робіт із високовольтною батареєю. Рекомендовано раз на 30–40 тис. км проходити ТО. Особливо продувати й очищати батарею від пилу та бруду, що потрапляє в корпус через повітряні канали.

Нюанси по батареї Лексус LS 600 Hybrid

Часто в гібридах спостерігається збереження перманентної помилки Р0А80 про несправність гібридної батареї. Не завжди після ремонту помилка видаляється з першого разу.

Річ у тому, що автомобіль має сам провести кілька циклів заряду та розряду батареї та встановити, що ємність батареї відповідає заданим параметрам. І лише після кількох перезапусків гібрида помилка автоматично перетворюється на неактивну. У такий спосіб автомобіль «розуміє», що в ньому встановлена ​​нова батарея або та, що пройшла ремонт.

Нюанси гальмівної системи Lexus LS 600 Hybrid

Нюанс, який не стосується гібридної установки — це особливість гальмівної системи. Автомобіль важить майже 2,5 тонни. Гальмівна система тут виконана так, що гальмівні диски мають позначення: лівий та правий.

Не можна поміняти гальмівні диски місцями, наприклад, замість лівого поставити правий. Вентиляційні грати всередині диска захоплюють повітря, пропускають його через гальмівний диск і так його охолоджують. Якщо поміняти диски місцями, повітря не проходитиме. Гальмівний диск під час гальмування перегріватиметься, що призведе до відмови системи.

Купити батарею Lexus LS 600 Hybrid

Lexus LS 600 Hybrid не частий гість у сервісних центрах. З одного боку, це потужна автівка, а з іншого – все ж таки механізм, який потребує сервісного обслуговування.

Не можна забувати, що в Lexus LS 600 є гальмівна система, яка потребує обслуговування та заміни гальмівної рідини, є системи кондиціювання та охолодження двигуна внутрішнього згоряння й гібридної установки.

Фахівці Master Service Electro готові допомогти в ремонті вашого гібридного автомобіля. Завжди в наявності або на замовлення є високовольтні батареї та елементи для Lexus LS 600 Hybrid. Приїжджайте, перевіримо гібридну батарею на ємність та вкажемо, чи є в ній несправність.