Що вбиває дизельні форсунки

Дизельні автомобілі мають масу переваг перед бензиновими аналогами: більший ресурс ДВЗ, відмінна тяга (особливо, якщо мотор з турбіною), менший рівень витрати палива.

Основною відмінністю дизельного двигуна від бензинового є спосіб займання паливно-повітряної суміші. У бензинових моторах спалах відбувається за рахунок іскри від свічки запалювання. У дизельному ДВЗ іскра не потрібна, займання відбувається за рахунок сильного стиснення та нагрівання суміші повітря з дрібнорозпиленим дизельним паливом.

Дизельне паливо впорскується в камеру згоряння під дуже високим тиском та відповідає за це спеціальне паливне обладнання. Типи дизельних паливних систем відрізняються за пристроєм, але в кожній з них за впорскування палива відповідають форсунки.

Що таке паливна форсунка

Паливна форсунка - складний та багатокомпонентний механізм. Завдання форсунки, дизельної та бензинової, полягає у подачі палива в камеру згоряння двигуна в розпорошеному вигляді.

Форсунка повинна:

• подавати паливо у тій кількості, яка необхідна при поточному режимі роботи ДВЗ;
• утворювати правильний "факел" - форму, яку паливо набуває після проходження розпилювача;
• своєчасно починати та зупиняти упорскування палива.

Фото: Перевірка роботи розпилювача форсунки на СТО

Основною відмінністю дизельної форсунки від бензинової полягає в тиску, при якому відбувається упорскування палива. Упорскування бензину здійснюється при тиску до 2-х бар, що істотно менше, ніж у випадку з дизелем, де тиск упорскування може досягати цілих 2500 бар.

Такий високий тиск забезпечується дуже високою точністю виготовлення деталей основних агрегатів дизельних систем живлення: ПНВТ (паливний насос високого тиску) та форсунок.

Саме висока точність виготовлення ПНВТ та форсунок є одночасно головною перевагою та недоліком дизельних ДВЗ.

Чому ламаються дизельні форсунки?

Форсунки дизельних ДВЗ мають великий ресурс. При дбайливій експлуатації та своєчасному обслуговуванні дизельні форсунки здатні “проїжджати” понад 200 тисяч кілометрів. Але є низка поширених причин, які можуть призвести до їх передчасного виходу з ладу.

1. Паливо низької якості.

Як ми вже сказали, складові частини ПНВТ та форсунок дизельних ДВЗ зроблені з дуже високою точністю. Зазори між рухомими елементами в них мінімальні та будь-які сторонні домішки можуть завдати істотної шкоди.

Тому найпростіший спосіб "вбити" паливну апаратуру дизеля - залити в паливний бак автомобіля неякісну солярку.

Заправляти автомобіль рекомендується виключно на перевірених АЗС, де кожна партія палива має сертифікат якості. А якщо вам довелося заправлятися з каністри, то обов'язково слід використовувати спеціальну лійку з дуже щільною металевою сіткою, яка не пропустить сміття і воду. АЛЕ: це лише за екстрених ситуацій. При систематичному використанні палива з каністри ризики пошкодити паливну систему дуже великі.

Фото: Не рекомендуємо заливати паливо в бак із каністри

Також згоряння неякісного палива в камері згоряння може призводити до закоксовування розпилювача форсунки, що вплине на якість упорскування та стабільність роботи двигуна.

Вибрати форсунки

2. Вода у паливній системі.

Дизельне паливо, крім свого основного призначення, служить також для змащування та охолодження рухомих елементів паливної апаратури. Іноді трапляється так, що в бак автомобіля потрапляє вода, яка змащувальними властивостями не володіє.

Воду повинен затримувати паливний фільтр, який знаходиться перед ПНВТ. Але засмічений фільтр не зможе довго затримувати воду, і вона піде далі по системі. Насос високого тиску, що працює без належного змащування, почне "гнати стружку", яка буде розноситися далі по системі і потрапляти в паливну рампу, форсунки і назад в бак через обратку. В підсумку: системою циркулює металева стружка та вода, а елементи паливної системи починають зношуватися із величезною швидкістю.

3. Несвоєчасне ТО.

З двох попередніх пунктів стає зрозуміло, що запорука довговічності паливної апаратури полягає в якісному та чистому паливі. За очищення палива відповідає фільтр, який відловлює сміття, стружку, воду та пропускає лише очищене паливо. Але це триватиме лише доти, доки він не заб'ється.

ПНВТ з великим зусиллям закачує паливо з бака, тому паливо надходитиме якийсь час навіть через засмічений фільтр, але в такому разі чистим воно вже не буде.

Паливний фільтр необхідно змінювати строго за регламентом чи навіть частіше. А при заміні варто зливати його вміст у прозору та чисту ємність, щоб оцінити якість палива. Якщо в злитому з фільтра паливі ви виявите воду або стружку, слід звернутися на СТО для діагностики паливної системи та миття паливного бака. Таким чином ви зможете запобігти серйозному ремонту та обійтися звичайним обслуговуванням.

Фото: Діагностика форсунки на спеціалізованому обладнанні в Master Service

Як подовжити життя форсункам

Дизельні двигуни мають багато переваг, але вони значно вимогливіші до якості палива та обслуговування. Форсунки дизельного ДВЗ будуть довго і справно працювати, якщо автомобіль заправляється виключно якісним паливом, а технічне обслуговування проводиться своєчасно та з використанням якісних розхідників.

А якщо якийсь із елементів паливної системи вийшов з ладу, слід звертатися до фахівців, які зможуть виконати точну діагностику і комплексно підійти до ремонту. У більшості випадків форсунки виходять з ладу після ПНВТ, тому без комплексного підходу до ремонту проблема незабаром повернеться.

Вибирайте для обслуговування та ремонту паливної дизельної апаратури спеціалізований сервіс із необхідним обладнанням та досвідченими майстрами. На СТО Master Service ми проводимо діагностику та ремонт форсунок Bosch, Denso, Delphi та Siemens. Наші фахівці професійно володіють технологією ремонту дизельних електромагнітних, вантажних та п'єзофорсунок.

Пропонуємо великий вибір рішень проблем на ваш вибір: ремонт, новий, відновлений або перевірений агрегат. Відновлюємо форсунки до заводських параметрів, що підтверджується актом із порівнянням технічних параметрів до та після ремонту із заводськими показниками. На складі компанії завжди є широкий асортимент форсунок і ПНВТ. Ви можете вибрати потрібний товар у каталозі нашого сайту або зв'язатися з нами і наші менеджери допоможуть підібрати оптимальний варіант на заміну.

Записуйтесь на діагностику та довірте ремонт паливної апаратури професіоналам.