Відповіді на поширені запитання щодо Nissan Leaf

Нижче інженери Master Service Electro відповідають на 12 запитань щодо електромобіля Nissan Leaf. Від аналізу автономних обігрівачів до нюансів миття електромобіля, від заміни фільтра салону до роботи клімат-контролю взимку. Ще розшифрували поняття «перепрошивка батареї» — виявляється, не все так просто, як говорять.

Як Nissan Leaf ставиться до великих калюж, як мити Ніссан Ліф

Nissan Leaf і калюжі

Високовольтна батарея — нижня точка електромобіля цієї марки. Тому нові власники або ті, хто придивляються, можуть побоюватися, що глибокі калюжі — це прямий шлях до замикання чи зламання.

Це не так. Високовольтна батарея, власне, як і інші вузли та з’єднання системи, міцно загерметизовані. Навіть найглибша калюжа не стане причиною виходу з ладу батареї, а тим більше — удару струмом пасажирів і людей, що оточують машину.

Тому калюжі небезпечні для електромобілів, так само як і для авто з ДВС: іржа кузова через неправильний догляд.

Але тут, як і всюди, є нюанси.

Нюанс перший. Як довго електромобіль у калюжі? Якщо, скажімо, власник залишив авто на стоянці (поїхав у відрядження), а в цьому місці після злив зібралася глибока калюжа, яка дістає до дверей – це критично для батареї.

Нюанс другий. Чи є на днищі автомобіля заводський пластиковий захист? Буває, що під двигуном такого захисту (пиляка) немає. У цьому випадку верхня частина батареї забиватиметься брудом.

Нюанс третій. Розрізнятимемо потрапляння автомобіля в калюжу або його повне занурення у воду (повінь, затоплення). У другому випадку є ризик порушення високовольтної ізоляції.

Nissan Leaf і автомийка

Мити електромобіль потрібно так само, як і авто з ДВЗ. Єдина порада власникам усіх типів авто: не мийте двигун у підкапотному просторі, навіть, якщо там дуже брудно. Висока ймовірність того, що після миття до електророз’ємів потрапить волога. Наприклад, через пошкодження гумових ущільнювачів. Це призведе до виходу з ладу не лише великих агрегатів, а й усього автомобіля.

Що робити? Очищаємо двигун стисненим повітрям.

Заміна фільтра із салону: самостійно або на сервісі

Фільтр салону Nissan Leaf можна замінити самостійно. Нагадаємо, заміну робимо кожні 8 тис. км. пробігу. Важливо правильно визначити напрямок повітря. Для цього на фільтрі є спеціальна стрілка.

Майстри Master Service Electro радять використовувати вугільний фільтр. Він жорсткий, отже, менше схильний до деформації. Вугільний фільтр якісніше очищує повітря від пилу. І, нарешті, він гіпоалергенний.

Автономний опалювач у Nissan Leaf: користь, особливості, ризики

Найпоширеніші марки автономних обігрівачів це: Webasto, Eberspacher, Планар. Крім того, на ринку багато приладів від китайських виробників, але ми з ними не працювали.

Порівняймо марки:

• Webasto. Повітряний автономний обігрівач (АО). Невелика витрата палива, низький рівень шуму, відмінна тепловіддача. Заявлено виробником 2 кВт — фактично ті ж 2 кВт.
• Eberspacher. Повітряний АО. Аналогічні характеристики, але тепловіддача трохи ефективніша. Заявлено 2 кВт, за фактом — 2,2 кВт.
• Планар. Повітряний АО. Високий рівень шуму. Низька тепловіддача: заявлено 2 кВт, за фактом — 1,8 кВт.

Сенс в установці АО є, особливо, якщо йдеться про батареї з SOH 70 і нижче. АО однозначно збільшить дальність поїздки електромобіля, не кажучи вже про комфорт та теплоту в салоні.

Для порівняння заводська пічка Nissan Leaf 2010- 2021 споживає, у середньому, 3,34 кВт-год, з 13-17 років випуску — (вже стоїть сухий електричний тен) до 2,5 кВт-год.

Незручності також є, це вихлопні гази, які накопичуються в салоні, коли авто стоїть на паркуванні з увімкненим обігрівачем.

Рекомендація від Master Service Electro: використовуйте дизельний автономний обігрівач, тому що бензин легше випаровується, пари палива можуть накопичуватися у підкапотному просторі. Статичне напруження або іскра – ризик займання.

Потрібен автономний обігрівач Nissan Leaf — телефонуйте в Master Service

Що означає «Перепрошити батарею» Nissan Leaf

«Перепрошити батарею» — означає вплинути на ємність джерела живлення програмно, через встановлення спеціального софту. Послуга здійсненна в Master Service Electro, але лише для Nissan Leaf 16-17 років випуску з батареєю 30 кВт.

Свого часу компанія Nissan, випустивши електромобіль із батареєю зазначеної ємності, припустилася технічної помилки. У системі авто було закладено програму, через яку батарея швидко деградувала. Після безлічі рекламаційних скарг, автовиробник створив оновлення й запустив відкличну кампанію.

У рамках цього процесу всі офіційні сервіси відновлювали програмне забезпечення Nissan Leaf 16-17 років випуску — безплатно. І ця нова прошивка збільшувала ємність батареї, але не фізично, а програмно. Вона дала змогу системі аналізувати та зображати значення ємності осередків точніше, завдяки чому електромобіль став коректніше оцінювати дальність поїздки та, відповідно, залишкову ємність.

Справді, унаслідок цієї операції SOH Nissan Leaf із батареєю 30 кВт збільшується на 15–17 %. Як саме, ми вже розібралися.

Будьте уважні: часто формулювання «перепрошити батарею» використовують недобросовісні продавці, які займаються перепродажем електромобілів. Тепер ви знаєте, що ця опція доступна для певної моделі певного року випуску.

Як збільшити ємність батареї по-справжньому? Є два ефективні рішення:

• Замінити стару батарею Nissan Leaf на нову, підвищеної ємності.
• Встановити додаткову батарею.

Чи є сенс купувати домашню станцію на 7 кВт-год

Сенс є, якщо встановлення домашньої зарядної станції планується в гаражі, приватному будинку.

У чому зиск. Штатна зарядка Nissan Leaf розрахована на 3,3 кВт = 16А. З таких умов Ліф заряджатиметься від розетки 220В, при цьому є ризик підвищеного навантаження на домашню мережу, оплавлення та нагрівання проводів. Триває така зарядка 7,5 годин.

Домашня зарядна станція дає 6,6 кВт. Для її монтажу створюється спеціальна лінія, встановлюється двотарифний лічильник. Можна заряджатися вночі, за пільговим тарифом: удвічі дешевше та швидше. Крім того, домашня станція надає більше даних із процесу заряджання, що означає більше можливості для контролю та налагодження процесу.

Чи потрібно ставити залізний захист на редуктор Nissan Leaf

Під днищем Нісан Ліфт — скрізь пластик. Це заводська комплектація. Але ми знаємо особливості місцевих доріг. Наскочив на бордюрний камінь, потрапив у глибоку вибоїну — зустрічай пошкодження редуктора, трансмісії. Отже, монтаж додаткового захисту має сенс.

Що робити, коли взимку з опалювача йде холодне повітря

Зверніться до Master Service Electro. Тут два варіанти:

• Nissan Leaf з 2010 до 2012 роки випуску — можливо несправний Heater.
• Nissan Leaf з 2013 до 2017 роки випуску — можливо перегорів повітряний тен.

Де перепрошити магнітолу на Nissan Leaf

В Master Service Electro можна виконати перепрошивку та русифікацію магнітоли. Діє довічна гарантія на ПЗ. Вартість послуги для автомобілів з 2010 до 2012 рр. — 150 у.о., для автомобілів з 2013 по 2017 роки випуску — 300 у.о.

Головне, виконувати таку перепрошивку в перевіреному сервісі.

Оптимальний режим руху Nissan Leaf по трассе

Для траси не важливо, який режим: B чи Eco. Але при цьому важливо використовувати круїз контроль. Оптимальна швидкість руху для батареї та дальності ходу, в середньому – від 70 до 90 км/год, з огляду на вплив погодних умов. Наприклад, під час потужного зустрічного вітру краще їхати повільно.Тут є правило: чим нижче швидкість, тим довше тримається заряд.

Кожен водій сам обирає оптимальну швидкість, але рекомендовано рухатися з тою швидкістю, яку мі вказали.

Докладніше в статті «14 порад, як зберегти та збільшити запас ходу електромобіля».

Тепловий насос та штатний опалювач Nissan Leaf. Як налаштувати систему клімат-контролю в електромобілі

У процесі обігріву електромобіля беруть участь різні агрегати, серед них: тепловий насос та піч. Тепловий насос — це по суті кондиціонер, який працює в реверсному режимі. Тепло в салон знімається з випарника, встановленого в корпусі пічки. Діапазон роботи до +10С на вулиці. Коли температура повітря знижується, то вмикається пічка з тенами.

Для довідки. В електромобілях, створених для північних країн, прошумована та утеплена кожна деталь у салоні. Завдяки цьому авто тримає тепло, немов термос.

Як зігрітися в електромобілі взимку, не втрачаючи водночас дорогоцінні відсотки:

• Встановлення нової батареї, тоді зникне необхідність заощаджувати заряд у принципі.
• Монтаж автономного обігрівача. Підійде для випадків, коли часто потрібно бути в авто, наприклад, водій таксі.
• Шумівка та теплозахист салону спеціальними матеріалами. Підійде для маршруту: будинок — робота — будинок.

Скільки Нісан Ліф може проїхати взимку

Тут працює стандартне правило: що краще батарея, то більше пробіг. Навіть у зимовий час. Але в будь-якому разі дальність ходу електромобіля взимку падає від 20 до 40%. Через активність опалювальної системи, зменшення ємності акумулятора за низьких температур, зимового комплекту шин.

Чи можна використовувати піч або кондиціонер під час заряджання?

Потрібно! Негативного впливу на батарею немає.

Master Service Electro спеціалізується на ремонті високовольтних батарей та електровузлів, а також на програмному забезпеченні електромобілів. Якщо потрібно збільшити запас ходу Nissan Leaf — телефонуйте нам