• 0
preloader

Як правильно гальмувати на осінній дорозі

Як правильно гальмувати на осінній дорозі
22.10.2015
Статті

Зміст:

    гальмування

    В умовах постійної сльоти, дощу, що мрячить, і різкого скорочення світлового дня погіршується видимість на дорозі. Першим правилом буде збільшення дистанції та зниження швидкості пересування.

    За рекомендацією ДАІ змінити літню гуму на зимову необхідно, коли середньодобова температура не перевищує 5 градусів. На жаль, не багато хто дотримується цього правила. Варто пам'ятати, що вже за 7 градусів літня гума втрачає еластичність, «дубеє». Погіршується зчеплення з дорожнім полотном, що негативно впливає на ефективність гальмування.

    Особливу небезпеку становлять відкриті ділянки, що добре провітрюються, наприклад, мости. На них насамперед утворюється зледеніння. Осіннє листя, намокнувши під дощем, утворює слизьку плівку. Гальмівний шлях таких ділянках різко збільшується. А при попаданні на слизьку ділянку однією стороною є ймовірність занесення та розвороту автомобіля.

    Зауважимо також, що якщо електронна система ABS на сухій дорозі є помічником, на ожеледиці вона може підвести. Найчастіше електроніка спрацьовує дуже рано, не даючи автомобілю гальмуватися. На автомобілях з АБС слід гальмувати, повністю втискаючи педаль гальма.

    На автомобілях без АБС слід гальмувати «порціями», уривчасто.

    Також гальмування можна здійснювати за допомогою двигуна. Для цього необхідно відпустити педаль газу та включити знижену передачу. У автомобілях з АКПП багато залежить від типу самої коробки - слід завчасно ознайомитися з мануалом.

    Якщо автомобіль занесло:

    • При вході в поворот на автомобілі з переднім приводом зменшіть швидкість, при виході з повороту - додайте. На машині із заднім приводом скиньте швидкість і виверніть колеса у бік замету.
    • При вході в поворот н швидкості більше 60 км/год не починайте гальмування-відбудеться занесення.
    • При втраті курсової стійкості на передньопривідному автомобілі, необхідно скинути газ, потім газувати, вивернути кермо вбік, протилежне занесення і знову додати газу.

    Підкреслимо, що це прийоми екстреного водіння. Необхідно зрозуміти фізику процесу та відпрацювати навички на майданчику.

    Зміст:

      записатися на сервіс

      Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг