• 1
  • 0

Фильтр воздушный для AUDI A6

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация
Выбранные фильтры
Поиск по автомобилю
Поиск по параметрам

Найдено: 27

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Насос усилителя руля (11)
Двигатели (65)
Масляный насос и комплектующие (2)
Система охлаждения (281)
Автоматические коробки передач (6)
Элементы корпуса АКПП (2)
Система охлаждения АКПП (2)
Механизмы переключения передач (3)
Карданная передача и валы (4)
Раздаточные коробки и комплектующие (2)
Турбины (157)
Диски и шины (21)
Поворотный кулак и шкворень (17)
Датчики дорожного просвета (7)
Амортизаторы и пневмоподвеска (31)
Пневмобаллон (1)
Тормозные шланги и трубки (1)
Внутренние элементы двери (20)
Комплектующие руля (10)
Сиденье и компоненты (5)
Штатное оборудование, инструмент и автоаксессуары (7)
Датчики (196)
Компоненты приборной панели (9)
Проводка (1)
Компрессоры для авто и электромобилей (103)
Автономный отопитель (3)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
31.03.2025
✅ Категория
Фильтр воздушный
✅ Количество товаров в категории
0

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;