Заряджені моделі Hyundai N отримають спеціальні колеса з вуглецевого волокна
Зміст:
Компанія Dymag, яка спеціалізується на легких колесах, оголосила, що вироблятиме передові вуглецеві гібридні колеса для Ioniq 5 N та інших майбутніх потужних автомобілів Hyundai N, пише портал CarBuzz.
Dymag у співпраці з Hankuk Carbon створила досить незвичайний тип колеса. Він має ковану металеву центральну частину «точного механічного оброблення» та композитний зовнішній обід, виготовлений із вуглецевого волокна. Компанія стверджує, що використала найкращі здібності обох матеріалів при виробництва цих гібридних коліс, які на 40-50% легші за звичайні литі алюмінієві диски.
Крім естетичних переваг, ці гібридні диски зменшують непідресорену масу та інерцію кочення, забезпечуючи більшу міцність і жорсткість. Крім того, вони довговічніші за повністю вуглецеві колеса або диски з традиційних сплавів. Під навантаженням інтелектуальне колесо Dymag може згинатися, а після повертати форму. Наразі компанія пропонує карбонові гібридні колеса розміром від 18 до 23 дюймів і планує представити 24- та 25-дюймові екземпляри пізніше в 2023 році.
Потужним електромобілям на кшталт Ioniq 5 N вуглецеві гібридні колеса можуть надати ще одну перевагу: зменшення ваги може збільшити запас ходу. І хоча дорогі вуглецеві гібридні колеса не мають сенсу на звичайному електромобілі, це приємний бонус для такого автомобіля, як Ioniq 5 N.
Незважаючи на те, що Hyundai є першим автовиробником, який оголосив про довгострокову співпрацю з Dymag, британська компанія стверджує, що зараз перебуває в «робочому» обговоренні з кількома автовиробниками щодо постачання подібної продукції.
Зміст:
Записатися на сервіс
Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг