Заряженные модели Hyundai N получат специальные колеса из углеродного волокна
Содержание:
Компания Dymag, специализирующаяся на легких колесах, объявила, что будет производить передовые гибридные углеродистые колеса для Ioniq 5 N и других будущих мощных автомобилей Hyundai N, пишет портал CarBuzz.
Dymag в сотрудничестве с Hankuk Carbon создала довольно необычный тип колеса. Он имеет металлическую кованую центральную часть «точной механической обработки» и композитный наружный обед, изготовленный из углеродного волокна. Компания утверждает, что использовала наилучшие способности обоих материалов при производстве этих гибридных колес, которые на 40-50% легче обычных литых алюминиевых дисков.
Кроме эстетических преимуществ, эти гибридные диски уменьшают неподрессоренную массу и инерцию качения, обеспечивая большую прочность и жесткость. Кроме того, они долговечнее полностью углеродных колес или дисков из традиционных сплавов. Под погрузкой интеллектуальное колесо Dymag может изгибаться, а после возвращать форму. В настоящее время компания предлагает карбоновые гибридные колеса размером от 18 до 23 дюймов и планирует представить 24- и 25-дюймовые экземпляры позже в 2023 году.
Мощным электромобилям типа Ioniq 5 N углеродные гибридные колеса могут предоставить еще одно преимущество: уменьшение веса может увеличить запас хода. И хотя дорогостоящие углеродные гибридные колеса не имеют смысла на обычном электромобиле, это приятный бонус для такого автомобиля, как Ioniq 5 N.
Несмотря на то, что Hyundai является первым автопроизводителем, объявившим о долгосрочном сотрудничестве с Dymag, британская компания утверждает, что сейчас находится в «рабочем» обсуждении с несколькими автопроизводителями по поставке подобной продукции.
Содержание:
Записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг