Диагностика турбины: признаки неисправностей и ремонт турбокомпрессора

Автомобильные двигатели внутреннего сгорания, несмотря на схожий принцип работы, могут значительно отличаться по конструкции. Все ДВС можно условно разделить на две категории:

• Атмосферные двигатели. Воздух поступает внутрь агрегата за счет разрежения, создаваемого движением поршней в цилиндрах.
• Двигатели с принудительным наддувом. В таких агрегатах нагнетается больше воздуха по сравнению с атмосферными. Наддув может обеспечиваться двумя дополнительными агрегатами: механическим компрессором или турбиной, причем турбины получили наибольшее распространение.

Автомобили, оснащенные турбированным мотором, во многом превосходят свои атмосферные аналоги. Среди преимуществ можно выделить:

1. Лучшая динамика. Двигателя быстрее набирает обороты;
2. Более высокий КПД - топливо сгорает более эффективно. Это положительно сказывается на экономии топлива, мощности и экологичности;
3. Повышенная мощность.

Однако турбина, подобно другим агрегатам автомобиля, требует регулярного обслуживания и периодического ремонта. Собственники турбированных автомобилей часто сталкиваются с такими проблемами, как снижение тяги, провалы в мощности, шумная работа и увеличенный расход моторного масла. Эти проблемы являются поводом для обращения в автосервис.

Диагностика турбины автомобиля

Ремонт любой системы и агрегата автомобиля должен начинаться с точной диагностики. Разберем различные симптомы и варианты диагностики, которые помогут определить проблему.

1. Снижение тяги и мощности

Одним из первых сигналов проблем с турбиной является снижение мощности двигателя. Если ваш автомобиль стал менее отзывчивым на педаль газа, стал хуже разгоняться, то, возможно, турбина перестала создавать нужное давление воздуха или же работает нормально только в ограниченном диапазоне оборотов.

Способы диагностики:

• Использование диагностического сканера с профессиональным диагностическим ПО для проверки кодов ошибок двигателя;
• Замер давления наддува с помощью манометра;
• Визуальный осмотр патрубков для движения воздуха и целостности корпуса турбины. Негерметичность и физическое повреждение патрубков или самой турбины – серьезные проблемы, которые нельзя игнорировать.

Фото: Заклинивание геометрии турбины

2. Шум и вибрации

Необычные звуки, такие как свист, стук или гул, а также повышенные вибрации, во время работы двигателя могут свидетельствовать о проблемах с турбокомпрессором. Это может быть вызвано износом подшипников/втулок или другими механическими повреждениями.

Способы диагностики:

• Акустическая диагностика с использованием стетоскопа для выявления источника шума;
• Визуальный осмотр турбины на предмет видимых повреждений или износа. Особое внимание стоит уделить крыльчаткам картриджа;
• Проверка уровня и качества масла в системе смазки двигателя. Низкий уровень масла приводит к быстрому износу картриджа турбины.

Фото: Повреждение крыльчатки турбины

3. Увеличенный расход масла

Если уровень масла уменьшился, а в выхлопных газах заметно увеличилось количество дыма, это может свидетельствовать о проблемах с турбиной. Но если вы столкнулись с такой проблемой как “масложор” и проблем с турбиной обнаружено не было, то следует убедиться в исправности двигателя.

Фото: Турбина в масле

Способы диагностики:

• Анализ выхлопных газов на наличие следов масла;
• Визуальный осмотр турбины и двигателя в целом на предмет утечек или следов масла. Масло может покидать двигатель по разным причинам и одна из них – банальная утечки из-за негерметичности;
• Измерение давления картерных газов. Картерные газы накапливаются в поддоне двигателя в любом случае. Они частично используются в процессе смесеобразования. Но если система вентиляции картерных газов неисправна, то они могут накапливаться и создавать высокое давление, что не позволит маслу беспрепятственно уходить с турбины в картер.

4. Повышенный расход топлива

Дефекты в турбине могут также повлиять на расход топлива, так как ДВС будет работать менее эффективно и электронный блок управления (ЭБУ) двигателя будет увеличивать количество подаваемого топлива в цилиндры.

Способы диагностики:

• Анализ данных с датчиков топливной системы с помощью диагностического оборудования;
• Проверка системы впрыска топлива и датчиков на предмет неисправностей.
• Измерение давления в топливной системе;
• Проверка состояния сажевого фильтра двигателя.

Больше про наши ремонты в Портфолио

Доверяйте профессионалам

Проверка турбины – важная часть технического обслуживания автомобиля. Регулярные проверки и оперативное выявление проблем позволяют предотвратить серьезные поломки и обеспечивают стабильную и эффективную работу двигателя. Если вы замечаете признаки проблем с турбиной, рекомендуется обратиться к профессиональным автомастерам для точной диагностики и ремонта.

Неисправность турбины может повлечь за собой неисправность двигателя, поэтому оттягивание диагностики и ремонта может оказаться очень дорогим

Замечаете у вашего авто один или несколько тревожных симптомов - приезжайте на диагностику и ремонт турбонаддува в Master Service.

Наши мастера оперативно проверят, отремонтируют, восстановят турбины грузовых или легковых автомобилей, настроят регулировку турбонаддува максимально быстро и качественно. Проводим диагностику турбокомпрессора на автомобиле или в снятом виде.

Фото: Диагностика турбины в Master Service

На все выполненные работы и турбины с нашего склада предоставляем гарантию:

• 24 месяца для легковых и коммерческих автомобилей;
• 12 месяцев для грузового транспорта.

Хотите увеличить срок гарантии - покупайте Расширенную гарантию: +1 год к основному сроку без ограничений по пробегу.

Если турбина нужна вам максимально быстро, вы можете обменять вашу неисправную турбину на рабочую в нашем Обменном Фонде Агрегатов.

Каталог турбін

Записывайтесь на диагностику и ремонт турбокомпрессора в Master Service.