
Простые советы: как продлить жизнь стартеру автомобиля

Содержание:
Очень неприятно, когда что-то идет не по плану. Предположим, что вы утром собрались на работу, сели в свой автомобиль, но никуда не поехали – двигатель не запустился. А проблема даже не в самом двигателе.
За запуск двигателя отвечает множество систем: топливная система, система зажигания, электронный блок управления с множеством датчиков. Но за раскручивание коленчатого вала и достижение необходимого числа оборотов для пуска мотора отвечает стартер.
Стартер автомобиля – это агрегат, представляющий собой электродвигатель, который через обгонную муфту (бендикс) передает крутящий момент на маховик двигателя.
Фото: Зацепление стартера за маховик
Чаще всего внимание водителя уделяется стартеру только в тех случаях, когда начинают появляться проблемы: шум/скрежет при запуске, срабатывании не с первого раза и так далее. Но намного обиднее, если поломка проявляется в полном отказе агрегата. Запустить двигатель можно и без стартера, но это намного проблематичней.
Чтобы не просить кого-то “толкнуть” вашу машину или протянуть на тросе, следует периодически осуществлять профилактику стартера. Время для профилактики вы выбираете сами, в отличие от ремонта, который всегда подкрадывается не вовремя.
Как поддерживать стартер в исправном состоянии
Чтобы быть уверенным в успехе запуска двигателя желательно проверять и обслуживать стартер хотя бы раз в 20000 км. Если у вас есть условия, желания и опыт для самостоятельного обслуживания – это замечательно. Но надежнее всего обслуживать стартеры в специализированных автосервисах, в которых ремонтные работы выполняют специалисты на профессиональном оборудовании.
Профилактическое обслуживание должно включать в себя комплекс работ.
1. В первую очередь нужно снять клемму с аккумулятора, чтобы не получить удар током. От стартера отсоединяются провода и разъемы. Далее агрегат снимается с автомобиля и разбирается на составные элементы, каждый из которых нужно проверить на степень износа и работоспособность. Неисправные детали следует заменить на новые и качественные. То же самое касается деталей, которые придется менять в скором времени, лучше сделать это сразу.
Фото: Износ зубьев маховика
Когда стартер автомобиля находится в снятом состоянии, заодно стоит осмотреть состояние зубьев на венце маховика.
2. Все детали очищаются от старой смазки и грязи. Важно, чтобы на деталях не осталось воды или химических моющих средств, иначе быстрого износа и окисления не избежать. При сборке нужно использовать только качественную и соответствующую смазку. Качество используемой смазки непосредственно влияет на скорость износа деталей;
3. Проверяется состояние контактов. Если контакты окислились, то сопротивление на них значительно выше. А возросшее сопротивление приводит к быстрому перегреву и повреждению коллектора;
4. Очищенный, смазанный и собранный стартер устанавливается обратно на автомобиль. Но финальным этапом профилактики является осмотр клемм и проводов, которые подключаются к стартеру. А также проводов, которые подходят к аккумуляторной батарее. Окисленные клеммы нужно зачистить, а поврежденные или потерявшие гибкость провода - заменить.
Своевременное профилактическое обслуживания стартера позволяет продлить срок его службы без ремонта.
Основные правила эксплуатации стартера
Не стоит также забывать про базовые правила эксплуатации:
- поддерживайте аккумулятор заряженным, чтобы стартер работал равномерно и без рывков;
- не пытайтесь крутить стартером более 10 секунд за раз. Если двигатель с первого раза запустить не удалось, то лучше сделать минутный перерыв. Иначе вы рискуете “спалить” агрегат;
- следите за тем, чтобы после запуска двигателя стартер выходил из зацепления с маховиком. Если этого не происходит, то необходим ремонт.
Делаем правильные выводы
Автомобильный стартер – важный и надежный агрегат. Но срок его эксплуатации без ремонта непосредственно зависит от соблюдений правил эксплуатации и периодической профилактики.
Профилактику можно произвести самостоятельно, если вы в себе уверены, но лучше довериться специалистам СТО, которые сделают все качественно, быстро и с гарантией. А если все же агрегат неисправен – отремонтируют его.
Фото: Диагностика стартера на оборудовании собственного производства бренда MSG
Приглашаем на ремонт и диагностику стартеров на СТО Master Service:
- опытные мастера,
- быстрый ремонт,
- наличие комплектующих на складе компании.
Помогаем надолго забыть о проблемах со стартером. Если вам требуется замена стартера – предлагаем на замену новый либо восстановленный агрегат. Стартера восстанавливаем сами и отбираем только агрегаты с минимальным износом(не более 20%), поэтому вы получаете практически новый стартер по существенно меньшей стоимости.
Для максимальной уверенности в завтрашнем дне предлагаем Расширенную гарантию на стартеры и ремонт стартеров. Вы получаете +6 месяцев к основной гарантии за дополнительную оплату!
Узнать подробности и записаться на диагностику можно по телефонам или оставив заявку на сайте:
Содержание:
Похожие статьи

Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг