Слабое место Citroen Berlingo - задняя балка
Задняя подвеска автомобиля Citroen Berlingo - торсионная независимая. Торсионы – упругие стержни, работающие на кручение. Подвески данного типа обеспечивают плавность передвижения и отличаются компактностью, однако считаются слабым местом данного автомобиля.
Конструктивно, игольчатые подшипники задней балки не защищены и подвержены пагубному воздействию влаги и грязи.
На износ подшипников влияют:
- условия эксплуатации (загрязнённость дорожного покрытия и влажность)
- манера езды водителя
- степень загруженности самого автомобиля
Официальные сервисы Рено рекомендуют менять подшипники каждые 60 000 км пробега. К сожалению, приходится констатировать, что из-за износа рабочих поверхностей последующие замены игольчатых подшипников приходится делать ранее – через 30 - 40 000 км пробега.
Признаки износа подшипников:
- стук или скрежет
- усиленный износ резины на задних колесах
- завал задних колес внутрь
При появлении первых симптомов можно ограничиться заменой подшипников. Если пренебречь «сигналами» придется заменять всю заднюю балку.
Износ рычагов и пальцев
Компания «Мастер Сервис» предлагает к продаже задние балки. Занимаясь разборкой европейских автомобилей, предоставляем оригинальные б/у запчасти по приемлемым ценам.
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг