Стартер крутит, но двигатель не запускается

Вы подходите к своему автомобилю, открываете дверь, садитесь, пристегиваете ремень безопасности, вставляете ключ в замок зажигания, поворачиваете его и двигатель запускается. Так это выглядит для обычного водителя.

Но на самом деле, в запуске двигателя задействовано много систем, узлов, агрегатов в определенной последовательности. Вам нет необходимости думать об этом, автомобиль сделает все самостоятельно.

Но среди многочисленных предпусковых проверок и подготовок, стоит выделить один важный агрегат - стартер. Автомобильный стартер работает от аккумуляторной батареи и необходим для того, чтобы раскручивать коленчатый вал двигателя. Одновременно со стартером работают бензонасос, датчики положений коленвала и распредвала, система зажигания - все это позволяет осуществить запуск мотора.

Стартер срабатывает, но двигатель не запускается

Многие автовладельцы сталкивались с ситуацией, когда звук работы стартера слышно, но мотор при этом не запускается. Причины такого поведения могут быть разными и даже не всегда связаны непосредственно со стартером. Давайте рассмотрим самые распространенные причины:

1. В баке закончилось топливо. Вариант банальный, но вполне возможный. Водитель “в делах” может забыть заехать на заправку, такое случается. Разумеется, что двигатель без топлива работать не будет даже при исправности всех систем. Аналогичная ситуация возникнет в случае, если бак оказался поврежден и топливо вытекло.

Фото: Проверьте остаток топлива в баке

Нельзя также исключать возможную неисправность датчика уровня топлива. В его конструкции присутствует поплавок и контактная дорожка. Если дорожка будет повреждена или изношена, то в некоторых положениях поплавка водитель не увидит истинный уровень топлива;

2. Неисправности с топливной аппаратурой. Поломка бензонасоса или ТНВД, выход из строя топливных форсунок, забитая топливная магистраль или топливный фильтр. В самом лучшем случая эти “неприятности” на позволят мотору стабильно и ровно работать. В худшем - запуск и вовсе будет невозможен;

3. Неисправность системы зажигания. Топливо поступило из бака, произошел его впрыск в камеру сгорания, но запуск не произошел? Это может случиться из-за проблем в системе зажигания. Если не срабатывают свечи или катушки зажигания, то топливо-воздушная смесь не сможет воспламениться.

Похожая ситуация со свечами накаливания в дизельном ДВС. В мороз это тоже может усложнить запуск, ведь для воспламенения ДТ необходима высокая температура;

4. Неисправность двигателя. Автомобильный ДВС - очень сложный и многокомпонентный агрегат, в котором много чего может выйти из строя. Поврежденная или засоренная дроссельная заслонка будет мешать формированию правильной топливо-воздушной смеси. А поврежденный венец маховика может негативно сказаться на зацеплении.

5. Поломки, связанные непосредственно со стартером. Их мы рассмотрим детальнее.

Возможные поломки стартера автомобиля

Сейчас нас интересуют ситуации, когда звук работы стартера слышно, но это не приводит к запуску мотора.

Первое, в чем нужно убедиться, так это в том, что аккумулятор заряжен. Если батарея подсела, то стартеру может просто не хватить мощности, чтобы должным образом раскрутить коленвал.

Если АКБ в порядке, то стоит поискать неисправность в самом стартере. Из возможных вариантов:

• Короткое замыкание в обмотке втягивающего реле;
• Ослаблен или окислен контакт. В таком случае может помочь подтягивание гайки или чистка контакта. Такие работы лучше выполнять при отключенном аккумуляторе;
• Повреждение бендикса стартера;
• Повреждение или деформация вилки стартера. В этой ситуации сам бендикс срабатывает, но он не пододвигается к маховику для зацепления.

Каталог стартеров

Фото: Диагностика стартера в Master Service на оборудовании собственного бренда MSG Equipment

Как отремонтировать стартер с выгодой

Качественный ремонт всегда начинается с точной диагностики. Если вы подозреваете, что проблема с запуском двигателя кроется непосредственно в стартере, то самым лучшим вариант будет визит на специализированное СТО Master Service. Наши специалисты смогут точно установить причину неисправности, сделать диагностику стартера на автомобиле или проверить снятый агрегат на специализированном диагностическом стенде. Диагностику проводим на оборудовании собственного производства бренда MSG Equipment.

Портфолио: как мы ремонтируем стартеры

С нами вы можете быть уверены в решении проблем со стартером, ведь мы предлагаем самый полный выбор решений проблем со стартерами: ремонт, замена или продажа нового или восстановленного агрегата. Все запчасти и комплектующие всегда в наличии на нашем складе, поэтому вам не придется тратить время на поиск нужных деталей.

Если стартер нужен максимально быстро - вы можете обменять ваш неисправный агрегат на рабочий в наших филиалах за 15 минут. Специалисты проверят снятый агрегат и предложат качественную замену. Если в вашем городе нет филиала Master Service, то вы можете выслать нам снятый стартер, а мы взамен сразу отправим вам рабочий восстановленный агрегат, а разницу вернем после диагностики вашего агрегата. В Обменном Фонде Агрегатов большой выбор восстановленных оригинальных стартеров.

Чтобы сэкономить ваше время и деньги при возникновении проблем скорее записывайтесь на СТО Master Service к специалистам.