Датчик давления топлива в рейке

Функция датчика давления в топливной рейке (рампе) заключается в измерении в реальном времени давления топлива в топливной рампе с достаточной точностью за короткое время, преобразовании сигнала давления в сигнал напряжения и одновременной передаче его в ЭБУ, чтобы реализовать контроль точности и времени впрыска топлива.

Датчик давления в рампе установлен на топливной распределительной магистрали. Для дизельных моторов – с подачей топлива по системе COMMON RAIL, у бензиновых ДВС местоположения датчика различно. Единственным остается принцип подключения – патрубок от насоса или монтаж на топливную рейку. Если система предполагает рециркуляцию топлива, характерную для бензиновых инжекторных двигателей, регулятор устанавливается на рампе. Если система не предполагает сброса топлива из рампы, датчик монтируют сразу после топливного насоса.

Принцип работы датчика давления топлива в рейке

Мембрана разделяет внутреннее пространство корпуса на две камеры: топливную и воздушную. В первую при помощи насоса подается топливо, которое оказывает некоторое давление на мембрану. Обратный клапан при этом препятствует возврату топлива во впускную магистраль, что позволяет создавать давление, необходимое для работы двигателя.

С обратной стороны мембраны, во второй камере, расположена пружина, запирающая регулятор. Эта камера при помощи шланга соединена с впускным коллектором, в котором при различных режимах формируется некоторый уровень разрежения воздуха, что также воздействует на диафрагму. В момент, когда давление топлива превышает суммарное воздействие пружины и разрежения во впускном коллекторе, клапан открывается, сбрасывая часть горючего.

При остановке двигателя клапан полностью закрывается, что позволяет поддерживать постоянное высокое давление в топливной рейке и упрощает повторный пуск.

Потенциальные дефекты датчика давления топлива в рампе

• Разрыв соединительного провода к измерительной ячейке.
• Разгерметизация корпуса.
• Поломка рабочей пружины.
• Коррозия поверхностей.

При обнаружении поломки чаще всего регулятор полностью меняют на новый.

Купить датчик давления топлива в рейке в интернет магазине Master Service можно на многие марки и модели автомобилей. Каждый датчик имеет заводские настройки и подходит под определенную модель авто. Поэтому прежде, чем купить датчик топлива в рампе, проконсультируйтесь со специалистами Master Service. После установки датчика необходимо провести прописку элемента в ЭБУ, чаще это касается не оригинальной запчасти, а аналога.

На все, купленные в магазине Master Service, запчасти вы получаете гарантию. Благодаря сотрудничеству со многими транспортными компаниями, мы доставляем посылки практически в любой населенный пункт Украины. Для связи с менеджерами достаточно набрать указанные номера телефона.

На сайте вы найдете широкий ассортимент автомобильной продукции, в том числе насос топливный дизель.