• 1
  • 0

Фильтр салона для MAZDA 2

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация
Выбранные фильтры
Поиск по автомобилю
Поиск по параметрам

Найдено: 7

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Насос усилителя руля (4)
Двигатели (4)
Головка блока цилиндров (1)
Подушки и крепление двигателя (2)
Крыша и части кузова (1)
Диски и шины (1)
Компоненты рычага и подвески (1)
Поворотный кулак и шкворень (2)
Амортизаторы и пневмоподвеска (5)
Система ABS (1)
Дополнительные компоненты дисков (8)
Внутренние элементы двери (1)
Педали и компоненты (2)
Комплектующие руля (2)
Сиденье и компоненты (1)
Торпедо и компоненты (2)
Штатное оборудование, инструмент и автоаксессуары (2)
Генераторы (25)
Стартеры (22)
Электропроводка моторного отсека (1)
Блок электронный ДВС и АКПП (1)
Аудиосистема и мультимедиа (4)
Парктроник и компоненты (2)
Замок зажигания и комплектующие (1)
Компоненты приборной панели (1)
Элементы подрулевого переключателя (5)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
31.03.2025
✅ Категория
Фильтр салона
✅ Количество товаров в категории
0

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;