• 0

Масло трансмиссионное для MERCEDES-BENZ SL

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация
Выбранные фильтры
Поиск по автомобилю
Поиск по параметрам
Головка блока цилиндров (1)
Блок цилиндров (3)
Комплектующие двигателя (1)
Система привода навесного оборудования (19)
Подушки и крепление двигателя (5)
Карданная передача и валы (2)
Раздаточные коробки и комплектующие (1)
Система сцепления (2)
Форсунки топливные (1)
Система подачи топлива (12)
Генераторы (21)
Комплектующие генератора (2)
Стартеры (48)
Блоки управления (1)
Аккумулятор и сопутствующие части (2)
Аудиосистема и мультимедиа (3)
Блоки электронные салона (1)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
18.02.2025
✅ Категория
Масло трансмиссионное
✅ Количество товаров в категории
5
✅ Самый дешевый товар
705 грн
✅ Самый дорогой товар
705 грн
✅ Самый популярный товар
705 грн

Масло трансмиссионное MERCEDES-BENZ SL: цены

Масло трансмиссионное MERCEDES-BENZ SL Цена
Масло трансмиссионное 75W GL-4 1 л VW Passat B7 10-15, Renault Megane III 09-16, Ford Focus III 11-18 705 грн

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;