Привод, полуось на Мини

Привод передний

Пыльник шруса

Полуось – это вал, передающий крутящий момент от дифференциала на ведущие колеса. По одной на каждое ведущее колесо. Полуось автомобиля также называют приводной вал.

Конструкция и причины поломки полуоси автомобиля

Общая конструкция включает в себя 3 основных элемента:

наружный ШРУС;
приводной вал;
внутренний ШРУС;

Так как передача крутящего момента происходит при постоянно меняющимся угле, полуоси комплектуются ШРУСами с обеих сторон. Также на полуоси может быть установлен подвесной подшипник. Для защиты от попадания грязи на шарнир устанавливается пыльник. Полуось может быть установлена, как и на передней оси, так и на задней. Спереди полуоси выходят непосредственно с коробки передач, сзади – из дифференциала. Габариты и размеры полуоси зависят от конструкции автомобиля.

Привод автомобиля бывает передний, задний и полный, также встречается электропривод. От типа привода, в первую очередь, зависит конструкция полуоси. Полуоси делятся на:

частично разгруженные
полностью разгруженные

Полуразгруженная полуось обычно ставится на легковые авто. В такой конструкции подшипник находится между полуосью и кожухом, а сама полуось прикреплена к ступице колеса. В результате на полуось воздействует изгибающий момент.

Разгруженная полуось ставится на грузовики, автобусы и т.д. В этом случае полуось стоит внутри моста, при этом на мостовую балку двумя подшипниками опирается ступица колеса.

Конструкция полуоси позволяет снять (заменить) ШРУС, то есть использовать сам центральный вал несколько раз. Поскольку осевой вал – автозапчасть прочная и редко выходящая из строя, чаще требуется замена именно шарниров. Для их крепления на концах вала делаются шлицевые выемки и канавка под стопорное кольцо.

В процессе эксплуатации транспортного средства полуось постоянно работает под довольно серьезными нагрузками, среди которых:

изгибающий момент, который появляется из-за воздействия силы тяжести;
касательная реакция, возникающая при начале движения и торможении автомобиля;
боковая сила из-за заносов;
боковые нагрузки, возникающие из-за воздействия сильного бокового ветра.

Признаками выхода из строя приводного вала являются:

пробуксовка колес во время переключения передач;
проблематичное либо невозможное переключение передач;
утечки трансмиссионного масла;
появление пены в системе;
посторонние шумы в области приводной системы;
виляние колесной базы при движении;
уход транспортного средства в сторону во время езды по прямой линии;
ощутимая вибрация под днищем автомобиля.

Приводной вал изготавливается из прочного металла, так как эта деталь постоянно выдерживает высокие нагрузки. Но из-за некоторых факторов полуось может выйти из строя. Причиной этого может стать:

слишком агрессивная манера вождения, при которой водитель резко и максимально выворачивает колеса;
не регулярное проведение диагностики для замены износившихся пыльников или стопорных колец;
загрязнение смазки пылью или металлической стружкой;
неправильный монтаж и непрофессиональный ремонт вала;
деформация полуоси после ДТП.

Поломка полуоси приводит к полной или частичной потере управляемости автомобилем, поэтому правильный, тщательный и своевременный уход за ними имеет большое значение.

Причиной выхода из строя может быть износ подшипников и сальников. Масло в движении нагревается и через дефекты сальников вымывает смазку подшипников. Еще одной причиной может быть дефект стопорных колец. Если их заклинивает, полуось может сломаться.

На машинах с передним приводом рвутся пыльники ШРУСов, что сказывается и на шарнирах. При длительном сроке службы полуось может разболтаться и сломать шлицы.

Немаловажную роль играет качество комплектующих элементов полуоси. Производители настоятельно рекомендуют приобретать подлинные детали, которые обладают хорошим качеством.

Где купить приводной вал авто?

Купить приводной вал можно на сайте Master Service. Наш интернет-магазин специализируется на продаже любых автотоваров: от деталей кузова до элементов интерьера авто, от электроники до автохимии. Весь перечень доступных товаров можно посмотреть в каталоге сайта. Онлайн каталог оснащен фильтрами позволяющими упростить процесс подбора товаров.

Комплектующие и полуось стоят недешево, и если вы хотите сэкономить на ремонте, то лучше купить оригинальные запчасти не у официалов, а в надежном интернет-магазине Master Service.

Мы поставляем детали с европейских и азиатских авторазборок и гарантируем, что запчасти в нашем каталоге — оригиналы, снятые с авто без пробега по Украине. Наш главный принцип: работа только с зарубежными центрами. «Отечественных» комплектующих у нас нет — их качество и моторесурс значительно ниже, чем у зарубежных аналогов.

Заказывая у нас, Вы сможете оформить доставку товара в любой населенный пункт Украины транспортной компанией.

Если заказанный товар не использовался, его можно вернуть. В соответствии с действующим законодательством Украины, оплаченный товар можно вернуть в течение 14 дней от даты получения.

Также на сайте Master Service можно купить топливный насос высокого давления (ТНВД).

;