В ЕС видят угрозу Европе со стороны китайских автомобилей
Содержание:
ЕС открывает производство в отношении подозрений в том, что Китай предоставил крупные государственные субсидии своим производителям электромобилей, поскольку Союз беспокоится о способности собственной промышленности конкурировать с низкими ценами Китая. Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен в среду, 13 сентября, объявила о начале расследования, заявив, что мировой рынок переполнен дешевыми китайскими автомобилями.
"Их цену искусственно держат на низком уровне из-за огромных государственных дотаций. Это искажает наш рынок. И поскольку мы не принимаем это искажение изнутри, мы также не принимаем его извне", - сказал глава исполнительной власти ЕС в своем ежегодном выступлении перед Европарламентом, сообщают Факты.Бг.
Расследование начинается несмотря на опасения мести со стороны Китая. Это признак растущей обеспокоенности относительно способности европейских производителей конкурировать с китайской промышленностью. Китай является домом для ряда производителей электромобилей, которые поддерживаются государственными стимулами как для промышленности, так и для покупателей, и многие китайские стартапы еще не научились стабильно получать прибыль.
Китайские автопроизводители, прежде всего гиганты BYD и Nio Inc., готовятся увеличить продажи в Европе с помощью серии конкурентоспособных моделей, которые в случае успеха могут вытеснить основных автопроизводителей, таких как Stellantis и Volkswagen. Этому вторжению на европейский рынок способствует замедление потребительского спроса в самом Китае, что разжигает агрессивную ценовую войну как в Поднебесной, так и за ее пределами.
Известно, что Евросоюз ввел запрет на автомобили с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года. В этом году блок временно пересмотрел свои правила государственной помощи, чтобы противостоять массовым субсидиям из Китая, в частности в зеленых технологиях. ЕС особенно обеспокоен экономической практикой Китая, призывая Пекин открыть свой рынок для восстановления баланса двусторонних торговых отношений.
Начало расследования в отношении китайских электромобилей является победой французского правительства, которое уже давно предупреждало о наплыве автомобилей из Китая, которые будут вытеснять европейские массовые автомобили. Фон дер Ляйен также вскоре придется решить, продолжать ли планы ввести таможенную плату за электромобили между ЕС и Великобританией, что, по мнению некоторых чиновников и представителей промышленности, навредит европейским автопроизводителям и усилит конкуренцию со стороны Китая. По данным СМИ, этот вопрос все еще обсуждается и окончательное решение еще не принято.
Содержание:
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг