Фильтр воздушный для PEUGEOT 308
Найдено: 45
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
- Катализатор (7)
- Клапан вентиляции картерных газов (1)
- Лямбда зонд (10)
- Болт выпускного коллектора (1)
- Подушка глушителя (4)
- Труба приемная (2)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Резонатор системы выпуска (1)
- Болт выхлопной системы (1)
- Прокладка выпускного коллектора (10)
- Коллектор выпускной (3)
- Трубка EGR (2)
- Клапан управления EGR (2)
- Клапан EGR (16)
- Прокладка клапана EGR (7)
- Шпилька коллектора выпускного (2)
- Прокладка выхлопной системы (3)
- Глушитель (2)
- Крепление выхлопной трубы (1)
- Хомут трубы EGR (1)
- Хомут глушителя (11)
- Охладитель ОГ (7)
- Жидкость AdBlue (мочевина) (3)
- Резистор вентилятора (3)
- Крышка радиатора (1)
- Дефлектор радиатора (1)
- Крышка расширительного бачка (3)
- Датчик уровня охлаждающей жидкости (1)
- Кольцо уплотнительное фланца системы охлаждения (1)
- Блок электронный управления вентилятором (1)
- Помпа системы охлаждения (19)
- Помпа системы охлаждения электрическая (1)
- Термостат (18)
- Корпус термостата (10)
- Прокладка термостата (1)
- Патрубок охлаждающей жидкости (6)
- Бачок расширительный (2)
- Антифриз (2)
- Радиатор основной (11)
- Вентилятор основного радиатора (3)
- Трубка охлаждающей жидкости (2)
- Корпус подшипников турбины (3)
- Сопловой аппарат (геометрия) (12)
- Картридж турбины (отбалансированный) (26)
- Вал турбины (9)
- Компрессорное колесо турбины (4)
- Ремкомплект турбины (16)
- Комплект прокладок турбины (30)
- Прокладка турбины (7)
- Актуатор турбины (16)
- Корпус турбины (4)
- Упорный подшипник турбины (1)
- Гайка вала турбины (1)
- Маслоотражательный щит (фланец) турбины (1)
- Резиновое кольцо турбины (2)
- Стопор (Фиксатор) турбины (4)
- Газомасляное кольцо турбины (1)
- Клапан байпаса турбины (2)
- Клапан управления турбиной (8)
- Кольцо уплотнительное трубки турбины (1)
- Ремкомплект смазочной системы турбины (2)
- Тепловой экран (термощит) турбины (1)
- Корпус компрессора турбины (1)
- Кольцо под геометрию (2)
- Уплотнительные прокладки и кольца турбины (1)
- Ремкомплект перепускного клапана турбины (3)
- Фитинг турбины (3)
- Абсорбер топливный (1)
- Бак топливный (2)
- Бачок мочевины (2)
- Крышка топливного бака (2)
- Насос топливный бензин (1)
- Насос топливный дизель (1)
- Радиатор топливный (1)
- Трубка топливная обратки форсунок (1)
- Трубка топливной системы (6)
- Топливная рейка (4)
- Датчик давления топлива в рейке (8)
- Фильтр топливный (53)
- Корпус топливного фильтра (2)
- Кронштейн топливного фильтра (1)
- Датчик курсовой устойчивости (1)
- Датчик температуры окружающей среды (1)
- Датчик положения педали сцепления (1)
- Датчик положения педали тормоза (2)
- Датчик уровня охлаждающей жидкости (1)
- Датчик температуры в салоне (1)
- Датчик заднего хода (1)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Клапан управления ваносом (2)
- Мапсенсор (10)
- Датчик давления в шинах (1)
- Датчик давления масла (2)
- Датчик детонации (1)
- Датчик положения распредвала (7)
- Датчик положения коленвала (16)
- Датчик уровня масла (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (7)
- Датчик ABS (2)
- Датчик продольного ускорения (1)
- Датчик давления топлива в рейке (8)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
18.12.2024
✅ Категория
Фильтр воздушный
✅ Количество товаров в категории
0
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)