• 1
  • 0

Фильтр масляный для SAAB 9-5

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация

Найдено: 49

Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
14025 (MEAT & DORIA) Фильтр масляныйFiat Croma 05-10 Opel Astra G 98-05 Chevrolet Captiva 11-19
Акция

139 грн

122 грн

Головка блока цилиндров (1)
Блок цилиндров (1)
Система привода навесного оборудования (17)
Диски и шины (2)
Ступица колеса (2)
Пружины и рессоры (1)
Комплектующие амортизатора (2)
Система ABS (1)
Тормозные шланги и трубки (1)
Генераторы (24)
Стартеры (33)
Блоки управления (1)
Аккумулятор и сопутствующие части (4)
Блоки электронные салона (1)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
31.03.2025
✅ Категория
Фильтр масляный
✅ Количество товаров в категории
49
✅ Самый дешевый товар
139 грн
✅ Самый дорогой товар
154 грн
✅ Самый популярный товар
139 грн

Фильтр масляный SAAB 9-5: цены

Фильтр масляный SAAB 9-5 Цена
Фильтр масляный Fiat Croma 05-10, Opel Astra G 98-05, Chevrolet Captiva 11-19 139 грн
Фильтр масляный Fiat Grande Punto 05-10, Opel Astra H 04-14, Suzuki SX-4 06-14 154 грн

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;