• 1
  • 0

Масло моторное для SEAT Ibiza

Начните с выбора автомобиля

Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация
Насос усилителя руля (9)
Комплектующие ЭУР (2)
Двигатели (37)
Масляный насос и комплектующие (3)
Подушки и крепление двигателя (15)
Компоненты передней панели (1)
Крыша и части кузова (1)
Кузов и наружные элементы (2)
Система охлаждения электромобиля (1)
Автоматические коробки передач (3)
Корпус МКПП (2)
КПП авто (12)
Раздаточные коробки и комплектующие (2)
Турбины (106)
Диски и шины (17)
Компоненты рычага и подвески (4)
Поворотный кулак и шкворень (6)
Датчики дорожного просвета (2)
Амортизаторы и пневмоподвеска (16)
Система стояночного тормоза (2)
Генераторы (160)
Стартеры (141)
Электропроводка моторного отсека (2)
Блок электронный ДВС и АКПП (3)
Аккумулятор и сопутствующие части (13)
Компоненты приборной панели (2)
Элементы подрулевого переключателя (10)

СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ

✅ Дата
31.03.2025
✅ Категория
Масло моторное
✅ Количество товаров в категории
2
✅ Самый дешевый товар
1 970 грн
✅ Самый дорогой товар
1 970 грн

вопрос / ответ

Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
  • Замена масла моторного
  • Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
  • Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
  • Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
  • Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
;