Фильтр салона для VOLVO V50
Найдено: 8
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
- Катализатор (4)
- Клапан вентиляции картерных газов (1)
- Лямбда зонд (5)
- Гайка выпускного коллектора (1)
- Подушка глушителя (2)
- Труба приемная (1)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Кольцо уплотнительное выхлопной системы (1)
- Прокладка выпускного коллектора (9)
- Коллектор выпускной (1)
- Клапан управления EGR (3)
- Клапан EGR (10)
- Прокладка клапана EGR (4)
- Шпилька коллектора выпускного (2)
- Прокладка выхлопной системы (2)
- Хомут трубы EGR (1)
- Хомут глушителя (6)
- Охладитель ОГ (6)
- Корпус подшипников турбины (2)
- Сопловой аппарат (геометрия) (9)
- Картридж турбины (отбалансированный) (17)
- Вал турбины (6)
- Ремкомплект турбины (12)
- Комплект прокладок турбины (15)
- Прокладка турбины (2)
- Актуатор турбины (4)
- Корпус турбины (2)
- Клапан управления турбиной (4)
- Ремкомплект смазочной системы турбины (1)
- Датчик положения педали сцепления (2)
- Датчик положения педали тормоза (8)
- Датчик температуры в салоне (1)
- Датчик заднего хода (1)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (1)
- Мапсенсор (8)
- Датчик давления масла (2)
- Датчик положения распредвала (5)
- Датчик положения коленвала (7)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (7)
- Датчик ABS (5)
- Датчик давления топлива в рейке (3)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
31.03.2025
✅ Категория
Фильтр салона
✅ Количество товаров в категории
0
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)