Фильтр воздушный для VW FOX
Найдено: 12
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
Нет в наличии
Новый
0
- Датчик включения вентилятора (1)
- Крышка расширительного бачка (4)
- Фланец охлаждающей жидкости (8)
- Кольцо уплотнительное фланца системы охлаждения (4)
- Блок электронный управления вентилятором (1)
- Помпа системы охлаждения (7)
- Кронштейн вентилятора радиатора (1)
- Термостат (7)
- Корпус термостата (4)
- Прокладка термостата (3)
- Бачок расширительный (4)
- Антифриз (2)
- Радиатор основной (10)
- Тройник системы охлаждения (3)
- Вентилятор основного радиатора (4)
- Датчик включения вентилятора (1)
- Датчик курсовой устойчивости (1)
- Датчик положения педали сцепления (2)
- Датчик положения педали тормоза (4)
- Мапсенсор (7)
- Датчик давления масла (2)
- Датчик детонации (2)
- Датчик положения распредвала (3)
- Датчик положения коленвала (5)
- Датчик температуры топлива (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (5)
- Датчик ABS (8)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
30.01.2025
✅ Категория
Фильтр воздушный
✅ Количество товаров в категории
12
✅ Самый дешевый товар
176 грн
✅ Самый дорогой товар
176 грн
✅ Самый популярный товар
176 грн
Фильтр воздушный VW FOX: цены
| Фильтр воздушный VW FOX | Цена |
|---|---|
| Фильтр воздушный VW Polo 02-09, Skoda Fabia II 07-14, SEAT Ibiza 09-17 | 176 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)