Масло гидравлическое для VW FOX
Найдено: 3
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
- Датчик включения вентилятора (1)
- Крышка расширительного бачка (4)
- Фланец охлаждающей жидкости (8)
- Кольцо уплотнительное фланца системы охлаждения (4)
- Помпа системы охлаждения (7)
- Кронштейн вентилятора радиатора (1)
- Термостат (7)
- Корпус термостата (4)
- Прокладка термостата (3)
- Бачок расширительный (3)
- Антифриз (2)
- Радиатор основной (8)
- Тройник системы охлаждения (3)
- Вентилятор основного радиатора (4)
- Датчик включения вентилятора (1)
- Датчик курсовой устойчивости (1)
- Датчик положения педали сцепления (1)
- Датчик положения педали тормоза (4)
- Мапсенсор (5)
- Датчик давления масла (2)
- Датчик детонации (2)
- Датчик положения распредвала (3)
- Датчик положения коленвала (5)
- Датчик температуры топлива (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (3)
- Датчик ABS (4)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
31.03.2025
✅ Категория
Масло гидравлическое
✅ Количество товаров в категории
3
✅ Самый дешевый товар
675 грн
✅ Самый дорогой товар
675 грн
✅ Самый популярный товар
675 грн
Масло гидравлическое VW FOX: цены
| Масло гидравлическое VW FOX | Цена |
|---|---|
| Масло гидравлическое зеленое синтетика 1 л Febi Central hydraulic fluid Toyota ProAce 13-16, Hyundai IX35 13-15, Ford Focus II 04-11 | 675 грн |
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)