Фильтр салона для VW T-Cross
Найдено: 1
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Двигатель и навесное для Vw T-cross
(75)
Кузов и оптика для Vw T-cross
(40)
Электромобили и гибриды для Vw T-cross
(1)
КПП и трансмиссия для Vw T-cross
(10)
Система наддува для Vw T-cross
(10)
Ходовая часть и подвеска для Vw T-cross
(21)
Салон и детали интерьера для Vw T-cross
(2)
Топливная система для Vw T-cross
(21)
Электрика для Vw T-cross
(71)
- Датчик дождя (1)
- Датчик температуры окружающей среды (2)
- Датчик контроля дорожной разметки (1)
- Датчик радарный мертвых зон (2)
- Датчик давления выхлопных газов (3)
- Клапан управления ваносом (1)
- Мапсенсор (2)
- Датчик давления масла (1)
- Датчик детонации (1)
- Датчик положения распредвала (1)
- Датчик положения коленвала (2)
- Датчик уровня масла (3)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (1)
- Датчик ABS (2)
- Датчик давления топлива в рейке (2)
Кондиционер и отопитель для Vw T-cross
(2)
Товары для ТО для Vw T-cross
(40)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
21.11.2024
✅ Категория
Фильтр салона
✅ Количество товаров в категории
0
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)