• 3
  • 0
preloader

Інструкція з ремонту насоса Saginaw

Інструкція з ремонту насоса Saginaw
18.03.2018
Статті
Час читання - 4 хвилини

Зміст:

    У цій статті показано процес розбирання, ремонту і збирання насоса ГПК Saginaw. У роботі задіяно складники, обладнання, спецінструмент торгових марок «MSG», «MSG Equipment» и «Emmetec».

    Можливі причини поломки насоса:

    • втрата рухливості перепускного клапана;
    • щербини на робочих поверхнях клапана і роторного кільця;
    • залипання лопаток ротора;
    • вихід з ладу підшипника;
    • зношення сальника.

    Що потрібно для якісного ремонту?

    Інструменти:

    Необхідний інструмент

    • молоток (500 г);
    • ударна викрутка;
    • накидні ключі на 22 і 24 мм;
    • рожково-накидний ключ на 19 мм;
    • пінцети;
    • БРС G ¼ зі штуцером 16 мм;
    • пристосування для вибивання штифтів (пробійник);
    • голівка на 22 мм;
    • пневмопістолет;
    • знімач для стопорних кілець;
    • пристрій для запресовки сальників;
    • універсальний зйомник MSG MS 00080.

    Складники:

    Необхідні складники

    • VW 8003 KIT (ремкомплект);
    • T-00003 (ротор, робоча камера і пластини насоса ГПК 10,50/42,70/53,30 H17,80);
    • T-00500 (ущільнююча пластина робочої частини насоса ГПК /51,70 H14,65);
    • T-01500 (ущільнююча пластина робочої частини насоса ГПК /54,00 H13,35).

    Обладнання:

    Необхідне обладання

    • стенд MSG MS 601 для діагностики насосів ГПК.

    Процес ремонту насоса Saginaw

    Розбирання насоса

    1. Викручуємо штуцер високого тиску для перевірки клапана насоса.

    Демонтаж штуцера високого тиску

    1. Витягуємо з корпусу штуцер клапана і пружину.

    Розбирання штуцера

    1. Демонтуємо шків насоса за допомогою спецінструмента MSG MS 00080.

    Демонтаж шківа насоса ГПК

    1. Витягуємо стопорне кільце.

    Демонтаж стопорного кільця

    1. Механічним ударом вибиваємо задню кришку насоса.

    Примітка! Кріплення (вуха) насоса не зажимати у лещатах!

    Демонтаж задньої кришки насоса ГПК

    1. Витягуємо гумове ущільнення і штифти.

    Демонтаж гумових ущільнень і штифтів

    1. Витягуємо всі внутрішні частини насоса (роторне кільце, ротор з лопатками, штифт, який тримає нижню плиту і пружину).

    Вилучення всіх внутрішніх частин насоса ГУПК

    1. Витягуємо підшипник. Для цього необхідно зняти стопорне кільце вала насоса ГПК.

    Демонтаж стопорного кільця

    1. Вибиваємо вал з корпусу разом з підшипником.

    Демонтаж вала з підшипником з корпусу насоса ГПК

    1. Витягуємо сальник з корпусу насоса.

    Примітка! Не пошкодити посадкове місце сальника.

    Демонтаж сальника з корпусу насоса ГПК

    Всі складники підлягають заміні. Буде використано ремкомлект MSG VW 8003 KIT.

    Заміна складників насоса ГПК

    Збирання насоса

    Спочатку необхідно промити агрегат, видалити всі сліди пилу та бруду. Після цього можна переходити до послідовного збирання насоса.

    1. Монтаж сальника у корпус.

    Монтаж сальника у корпус насоса ГПК

    1. Монтаж вала у корпус насоса, з посадженим на нього підшипником.

    Примітка! Підшипник необхідно встановити на те ж місце, де він і знаходився, тому перед заміною підшипника слід виміряти глибину посадки.

    Монтаж вала у корпус насоса ГПК

    1. Встановлення стопорного кільця.

    Монтаж стопорного кільця

    1. Напресовування шківа.

    Монтаж шківа насоса ГПК

    1. Встановлення гумового ущільнення вала і нижнього штифта плити насоса.

    Монтаж гумового ущільнення вала і нижнього штифта

    1. Послідовний монтаж внутрішніх частин насоса (пружина, задня плита насоса, ротор, штифти роторного кільця). Посадка роторного кільця.

    Монтаж внутрішніх частин насоса ГПК

    1. Встановлення лопаток.

    Монтаж лопаток насоса ГПК

    1. Встановлення гумового ущільнення і верхньої робочої плити.

    Монтаж гумового ущільнення і верхньої робочої плити

    1. Монтаж задньої кришки насоса і стопорного кільця.

    Монтаж задньої кришки насоса ГПК

    1. Заміна клапана через виникнення задирів на робочій поверхні клапана і встановлення на посадкове місце.

    Заміна клапана через виникнення задирів

    Випробування насоса на стенді

    Тестування насоса на стенді

    1. Встановлення насоса на стенд.
    2. Перевірка, під час якої отримали наступні технічні характеристики: при 500 об/хв насос качає 6.5 л/хв, що є оптимальними показниками роботи агрегата цього типу.

    Зміст:

      Схожі статті

      Заміна датчика положення керма Subaru Legacy Заміна датчика положення керма Subaru Legacy
      14.11.2024
      Статті
      Рульове управління
      Відновлення працездатності гідропідсилювача керма VW T4 Відновлення працездатності гідропідсилювача керма VW T4
      31.10.2024
      Статті
      Рульове управління
      Ремонт гідропідсилювача керма Mitsubishi L200 Ремонт гідропідсилювача керма Mitsubishi L200
      31.10.2024
      Статті
      Рульове управління

      Записатися на сервіс

      Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг