Збільшуємо вантажопідйомність автомобіля

Сучасні машини є не тільки засобом пересування, а й для перевезення різних вантажів. Наприклад, якщо ви любите подорожувати машиною на далекі відстані і вам доводиться брати з собою багато речей. Або ж у вас є своя дачна ділянка і крім пасажирів вам потрібно перевозити врожай. Звичайно, найбільш актуальними є перевезення вантажів для комерційних автомобілів. В цьому випадку, чим більше здатна вмістити машина – більше заробиш. Але часто проблемою стає не обсяг кузова, а що від тяжкості автомобіль починає просідати. І тут постає питання: як допомогти автомобілю перенести підвищене навантаження без наслідків?

Як перевантаження впливає на автомобіль

1. Збільшується витрата палива - чим важчий багаж, тим більше енергії потрібно для його перевезення;
2. Швидше відбувається знос шин і гальмівних колодок;
3. Збільшується навантаження на всі вузли підвіски;
4. Погіршується стійкість та керованість автомобіля.

Тому при підвищеному навантаженні слід їхати плавно, уникати різких гальмувань та поворотів.

Способи посилити підвіску

1. Встановити жорсткіші пружини або пружини з великою кількістю витків.

Труднощі та ризики:

• Купити оригінальні пружини більшого розміру дорого і не завжди можливо. Доводиться шукати заміну з інших автомобілів або запчастини-аналогb/
• Збільшення посадки машини більш ніж на 5см погано позначається на керованості авто.

2. Встановити пружини меншого розміру всередину вже існуючих. При нормальному навантаженні режим роботи підвіски не змінюється. Коли вага багажу збільшується, у роботу включається додаткова пружина. Вона контактує з верхньою опорою, підвіска стає жорсткішою і машина не просідає.

3. Збільшити кількість аркушів у ресоре (для авто з ресорним типом підвіски). Для посилення підвіски часто достатньо одного додаткового аркуша.

4. Збільшити жорсткість штатних пружин за допомогою спеціальних вставок – баферів. Виготовлені такі елементи з поліуретану або звичайної гуми. Вони надягають на витки пружини та перешкоджають її критичному стиску.

Мінус способу:

• підсилюється тиск на витки пружини, що контактує з автобафером
• між проставкою та витками може накопичуватися бруд, вона дряпає пружину і виникає корозія
• автобафери швидко «просідають»

5. Установка пневмобалонів (якщо пружини стоять окремо від амортизаторів). Це своєрідний дешевий замінник пневматичної підвіски. Є порожнистим гумовим балоном, який встановлюється всередину пружини, працює разом з нею і приймає на себе частину навантаження.

Мінус:

• При підвищеному навантаженні балони можуть луснути – необхідно стежити за тиском
• Підкачування балонів (або спуск для зниження тиску) здійснюється вручну

Ви повинні розуміти, що описані способи не збільшують вантажопідйомність автомобіля у кілька разів. Ці заходи послужать на допомогу при підвищених навантаженнях, але автомобіль залишається тим самим. Важливо знати міру та вчасно обслуговувати ходову частину.