6 місць, польова кухня та понад 1000 км на одній зарядці – китайці створили чергове диво
Зміст:
Новий китайський автовиробник під назвою Polestones Automobile (не плутати з Polestar, також китайським брендом) щойно представив свою першу модель під «оригінальною» назвою Polestones 01, повідомляє CarBuzz. Відомо, що китайцям притаманно «надихатися» екстер’єром моделей інших виробників, але в цьому випадку подібність на Land Rover Defender і новий квадратний Lexus GX виглядає м’яко кажучи дивно, адже розробником дизайну зазначений не хто інший, як Pininfarina Shanghai.
В інтер'єрі новинки також панує змішання стилів на межі хаосу. На приладовій панелі встановлений великий сенсорний дисплей, який керує прихованими вентиляційними отворами, ген як у Tesla. Це не єдиний екран в авто – ще є величезний, вбудований в стелю. На ньому пасажири можуть дивитися фільми, опустивши крісла в лежачі положення. Крім того, є ще один екранчик саме для водія – він знаходиться в дзеркалі й показує картинку з камери заднього огляду.
На цьому, однак, «азіатські плюшки» не закінчуються, а тільки починаються. 6-місний кросовер, по суті, є пересувною «макашницею», бо має в задній частині кузова справжню кухню з індукційною плитою, диспенсером для води, ємностями для їжі та робочим місцем. Для роботи на відкритому повітрі передбачений навіс із охопленням у 270 градусів, що розкладається лише за 5 хвилин. А якщо кухар втомиться – 2 та 3 ряди сидінь можна скласти, щоб розмістити ліжко розміру king-size.
.jpg)
Фото сайта carbuzz.com
Технічні характеристики Polestones 01 також неоднозначні. Він використовуєкрихітний 1,5-літровий чотирициліндровий двигун, але як частину «системи збільшення запасу енергії». Цей двигун не приводить в рух колеса, а замість цього діє як генератор для акумуляторної батареї CATL. Основний агрегат нашої «автомакашниці» - подвійний електродвигун на 470 к.с. Polestones стверджує, що автомобіль може проїхати 235 кілометрів лише на електриці, а якщо запрацює ДВЗ, запас ходу збільшиться до 1115 кілометрів. Але ці цифри були отримані в рамках циклу випробувань легкових автомобілів у Китаї (CLTC), який зазвичай дає більші дані, ніж, наприклад, випробування EPA.
Зміст:
Записатися на сервіс
Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг