Фото запчасти может не соответствовать по цвету или комплектации
NI228 (MSG) Рулевая рейка с ГУР
8 750 грн
Быстрая покупка
Аналоги:
Расширенная гарантия дополнительно к стандартной дает право в течение 6 месяцев на один бесплатный негарантийный ремонт.
- Самовывоз
- Курьером Master Service
- Новая почта, Delivery, Укрпочта
- Адресная доставка транспортными компаниями
- Наличными, Visa, MasterCard
- Оплата частями
- Банковский перевод
- Наложенный платеж
Характеристики и описание
-
Вес:
6.2 кг
- Торговая марка:
-
Тип рулевого агрегата:
с ГУР
-
Комплектность рейки:
Тяги, пыльники
Рулевая рейка MSG NI228 с гидроусилителем (ГПК) - это новая деталь, рассчитанная для Nissan Almera Classic (N17, 2006-2012). Рейка этой модели создана для автомобилей с гидравлическим усилителем и применяется в тех случаях, когда штатный узел теряет герметичность, появляются люфты или руль становится «тяжелым». Конструкция обеспечивает точную синхронизацию между движением шестерни и перемещением рейки, что напрямую влияет на курсовую устойчивость. Корпус выполнен из высокопрочной стали, способной противостоять скручиванию и ударной нагрузке.
Внутри использован улучшенный комплект уплотнений, рассчитанных на работу с рабочей жидкостью различных типов. Зубчатая часть проходит контроль по параметрам твердости и геометрии, поэтому деталь долго сохраняет точность работы. Установка рейки полностью совместима со штатными элементами подвески и магистралями гидроусилителя. Это практичное решение, которое возвращает автомобилю легкость управления и высокую предсказуемость в поворотах.
После монтажа рекомендуется прокачать систему ГПК, чтобы обеспечить правильную работу усилителя, избежать попадания воздуха в систему и стабилизировать поведение рулевого узла. В результате машина получит надежный и долговечный рулевой механизм, который обеспечит безопасное и комфортное вождение на протяжении многих километров.
Характеристики
- Тип агрегата: рулевая рейка с ГПК
- Вид усилителя: гидравлический
- Комплектация: тяги, пыльники
- Применимость: Nissan Almera Classic (N17, 2006-2012)
- Корпус: стальной, антикоррозийное покрытие
- Количество креплений: 1
- Размещение руля: LHD
- Зубчатый механизм: калиброванный, минимальный люфт
- После монтажа: рекомендуется прокачка ГПК
Стабильная работа и ресурс нового оригинального (OEM) агрегата
Доступная альтернатива новым оригинальным агрегатам
Произведены по образцам оригинальных агрегатов, специально для MSG.
ОЕ коды и артикулы
OE-КОДЫ
КРОСС-КОДЫ
Применяемость к авто
Аналоги
Сопутствующие товары
Проверьте тип жидкости ГУР и долейте соответствующее масло до уровня MIN–MAX после ремонта
Теги
FAQs
грн
Диагностика и ремонт
Получить консультацию по установке, замене или ремонту агрегата
Отправляя форму, я соглашаюсь условиями оферты оказания услуг
Отзывы
Оставить отзыв о товаре
Просмотренные товары
Предложить свою цену