Audi Q3 превратили в купе
Содержание:
Компактный кроссовер Audi Q3 вот уже восьмой год с успехом продается по всему миру. Спортивный дизайн с самого начала был «фишкой» автомобиля. Но нет предела совершенству, и через год после презентации второго поколения Q3 в Ингольштате показали купеобразный Sportback.
Главные отличия
Покатая крыша без рейлингов, новая решетка радиатора с крупными сотами, поясная линия в районе ручек двери — из визуальных изменений все. Оптика светодиодная, опционально можно установить матричные фары.
На габаритах авто новый дизайн практически не отразился: высота —1560 мм (-29), длина — 4500 мм (+16), ширина без изменений — 1840 мм. Не пострадал и объем багажника — прежние 530 литров и ниша с докаткой под полом. С разложенными задними сиденьями доступны 1400 литров, что на 125 литров меньше, чем в стандартном Q3. Электропривод задней двери с открытием взмахом ноги — дополнительно оплачиваемая опция.
Дизайн и оснащение салона унифицированы с Q3. По умолчанию установлены цифровые приборы на дисплее 10.25 дюйма, за доплату — 12,3 дюймовый cockpit с улучшенной графикой. В центре передней панели экран информационно-развлекательной системы на 8.8 или 10.1 дюйма. Управлять топовой мультимедиа MMI navigation plus можно голосовыми командами в свободной формулировке. Есть встроенная сим-карта для выхода в сеть интернет и удаленный доступ через приложение myAudi на смартфоне.
Sportback — более стильная и спортивная версия Q3. Поэтому здесь дополнительно оплачиваемые опции становятся частью стандартной комплектации. Это спортивная подвеска и рулевое управление с переменным передаточным отношением. А в салоне — второй ряд сидений, разделенный на три секции с отдельными регулировками. Правда диапазон движения кресел вперед/назад — 13 см вместо 15, чтобы пассажиры ростом выше среднего не упирались в потолок.
Двигатели и трансмиссия
Моторная линейка прежняя. Сперва на рынке появятся две версии:
- с турбодизелем 2.0 TDI на 150 л.с.
- с бензиновым 2.0 TFSI мощностью 230 л.с
Позже к ним присоединятся бензиновый двигатели 1.5 мощностью 150 л.с и двухлитровый дизель на 190 л.с., которые будут работать совместно с 48-вольтовой гибридной системой.
В пару к моторам — механическая коробка передач на шесть ступеней или «робот» S tronic. Привод передний или фирменный quattro.
Старт продаж и цены
На рынке Европы автомобиль появится уже осенью. В Германии версия 2.0 TDI с коробкой передач S tronic обойдется в 40 200 €, а бензиновая 2.0 TFSI S tronic с полным приводом — 46 200 €. К нам авто доберется уже в 2020 году.
Содержание:
записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг