BMW 1 Series 2020: новая платформа и технологии от электрокара
Содержание:
BMW 1 Series - самый маленький представитель немецкого производителя. Автомобиль компактный и спортивный за счет длинного капота, коротких свесов и вытянутых боковых линий. От других представителей гольф-класса 1 Series отличается задним приводом и продольным расположением двигателя.
Новая платформа
Третье поколение модели точно удивит поклонников BMW. Здесь инженеры отказались от привычной компоновки и построили автомобиль на переднеприводной платформе. Как опция будет доступен привод на все колеса. Смена платформы сделало производство авто дешевле, а значит и доступнее. Плюс у задних пассажиров прибавилось места в ногах на 33 мм и над головой 19 мм, а багажник вырос с 360 до 380 литров.
Новая технология ограничения пробуксовки
Переднеприводная платформа - далеко не единственное нововведение. На BMW 1 Series будет использована новая антипробуксовочная технология ARB. Отличие от обычных систем стабилизации в том, что актуатор ограничения пробуксовки колес встроен в электронный блок управления двигателем. Поэтому контроль и распределение тяги на высокой скорости, при поворотах и перегрузках происходит намного быстрее. Такую же технологию используют на электромобиле BMW i3s
Двигатели
На сегодня компания рассказала только про один двигатель – четырехцилиндровый 2.0 TwinPower Turbo. Впервые такой мотор установили на BMW X2 M35i прошлой осенью. Моказатели мощности мотора – 360 л.с и 450 Нм крутящего момента. Так что «мини» в модификации M135i xDrive будет очень резвым.
Ожидаемая премьера модели – осень 2019.
Содержание:
записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг