Настройка развала-схождения на коммерческом транспорте

В целом неверно думать, что о коммерческом транспорте нужно меньше заботиться, чем о легковой "ласточке". Ведь задача грузовиков - зарабатывать деньги, и владельцы не могут позволить себе лишние расходы на ремонт и тем более простои. Поэтому ухаживать за такими автомобилями надо постоянно - и комплексно. В частности, обязательно проводить процедуру углов установки колес - настройку развал-схождения.

Для чего нужно регулировать сход-развал на коммерческом транспорте

Этот важный технический процесс положительно влияет на безопасность, управляемость и эффективность транспортного средства, на долговечность его узлов и деталей. Существует ряд причин вовремя настраивать углы колес:

1. Уменьшение износа шин. Неправильный развал-схождение приводит к тому, что резину начинает "жрать" по бокам. Особенно это касается зимних колес, которые более мягкие. Без регулировки они могут полностью выйти из строя уже через 5-10 тысяч км пробега.

2. Снижение расхода горючего. Неверный сход-развал увеличивает сопротивление движению авто, что влечет за собой повышенный расход топлива. Для коммерческого транспорта с его большими пробегами это может значительно повлиять на расходы.

3. Безопасность движения. Правильные углы колес обеспечивают стабильность и управляемость автомобиля на дороге, предотвращают потерю сцепления на поворотах или при торможении, уменьшают риск заносов или неконтролируемого отклонения авто.

4. Увеличение ресурса подвески. Плохой развал-схождение вызывает дополнительные нагрузки на детали ходовой части, рулевую систему и трансмиссию. Это приводит к их преждевременному износу и увеличивает расходы на ремонт.

Автомобиль, в котором грамотно и профессионально отрегулированы углы колес, не только приятно управляется и быстрее едет - он еще и экономит деньги владельца.

Когда надо регулировать развал-схождение на грузовиках

Показания к настройкам углов колес на коммерческих автомобилях не отличаются от других. Обычно проверить их нужно, если есть следующие симптомы:

• признаки износа кромки резины с одной стороны;
• авто тянет влево или вправо на ровных участках дороги;
• спицы руля стоят неровно при прямом положении колес;
• при поворотах резина свистит даже на небольшой скорости.

Стоит помнить, что перед процедурой сход-развала надо исправить все неисправности ходовой части автомобиля - иначе проведение настроек будет бесполезным. Для этого желательно провести комплексную диагностику подвески на профессиональной станции техобслуживания - например, в СТО Master Service.

Как делается развал-схождение в компании Master Service

Для правильной установки углов схода колес большое значение имеет измерительное оборудование. Мы используем высокотехнологичные 4-камерные 3D-стенды производства HUNTER (USA). Это высокоточное оборудование 4-го поколения с лазерными датчиками с компьютерным управлением. Свое название 3D приборы получили потому, что определение углов с их помощью осуществляется одновременно в трех плоскостях.

Какие автомобили мы обслуживаем

Для СТО Master Service нет разницы между проведением настроек для легковых или коммерческих авто. В базе данных стенда занесены параметры фактически всех машин, которые можно встретить на дорогах Украины. Почти ежедневно у нас обслуживаются такие популярные бусы как Mercedes Sprinter, Renault Master, Volkswagen Crafter или LT. Также нет ограничений и по длине транспортного средства.

Поэтому мы всегда рады видеть Вас и Ваши авто на СТО Master Service в наших филиалах:

Киев, ул. Н. Гринченко, 18, тел: (050)363-77-18
Харьков, ул. Биологическая, 18, тел: (067)414-22-79, (050)302-24-34

Записывайтесь на услугу в форме на сайте или по телефонам филиалов.