• 0
preloader

Как восстановить насос ГУР: профилактика, ремонт и реальный кейс от Master Service

Как восстановить насос ГУР: профилактика, ремонт и реальный кейс от Master Service
12.12.2024
Статьи
Время чтения - 5 минут

Содержание:

Любые нетипичные симптомы от автомобиля добавляют тревожности: а вдруг это что-то серьезное, а значит - незапланированные расходы. Но нет смысла отчаиваться - надо искать решение. Как именно? Мы Вам расскажем и покажем.

Первые тревожные звоночки: как понять, что с насосом ГУР что-то не так?

  • Шум или гул со стороны насоса. Это может быть первым сигналом, что насос ГУР просит внимания!
  • Также характерным признаком является исчезновение усилия на руле после прогрева двигателя.
  • При оборотах руля усилие может то появляться, то исчезать, как будто Ваше авто играет с Вами в прятки.
  • Еще один важный сигнал - уровень жидкости в бачке ГУР внезапно снижается. Это намек, что где-то есть протечка, которая со временем может обернуться серьезными проблемами.

Не игнорируйте эти знаки - так авто предупреждает об опасности. Обратитесь к профессионалам, и мы позаботимся о том, чтобы исправить ситуацию!

Основные причины выхода из строя насоса ГУР: что на самом деле разрушает систему?

  1. Изменение цвета жидкости в бачке может быть следствием неисправного насоса. Но не всегда. Причина также может быть в продуктах износа рулевой рейки, которые "разогнало" по системе. Игнорировать это нельзя, нужно показать авто специалистам.
  2. Ваш насос может перегреться, если Вы долго удерживаете руль в крайнем положении, особенно при высоких оборотах двигателя.
  3. Влага, которая попадает в подшипник (втулку), действует как непрошеный гость - постепенно разрушает сальники, а за ними и весь насос.
  4. Износ компонентов: естественный, но опасный процесс. Как и любой механизм, насос ГПК не вечен. Со временем в паре ротор-статор, на посадочных местах уплотнителей появляется износ. С каждым километром их ресурс уменьшается, пока они не подведут в самый неподходящий момент.

Как избежать ремонта насоса ГУР: несколько простых шагов к спокойствию за рулем

  • Следите за уровнем и цветом жидкости - это как регулярный чек-ап для Вашего авто
  • Меняйте жидкость ГУР каждые 1-2 года - не ждите, пока будет поздно
  • Избегайте удержания руля в крайнем положении дольше 30 секунд. Дайте механизму возможность работать без перегрузок.
  • Проходите диагностику системы ГУР каждые полгода. Не ждите, пока мелкие проблемы превратятся в большие расходы, и испортят Вам настроение (и кошелек).

Как мы ремонтируем насос ГУР в Master Service: взгляд изнутри

К нам обратился клиент с Toyota Camry 2003, жалуясь на протекание насоса.

  1. Прежде всего, насос прошел полную очистку - от мойки до пескоструйной обработки. Мы убрали все следы износа и подготовили его к детальному обследованию. Чистота - это первый шаг к точному диагнозу.
  2. Далее на специализированном стенде мы проверили его на соответствие пропускной способности и номинального давления. Результат: есть незначительный шум, но агрегат работает стабильно. Эта информация стала отправной точкой для дальнейшего анализа.
  3. Полная диагностика. Разбираем насос до последней детали. Проверяем выработку в паре, износ маслозаборных плит, состояние клапана и выработку штока насоса в посадочном месте сальника.

Поскольку клиент жаловался на протечки - особое внимание уделяем штоку под сальник, где и обнаруживаем минимальный износ. Все остальные компоненты в рабочем состоянии. Однако даже минимальный дефект для нас имеет значение!

4. Приступили к ремонту.

Шток отполировали до идеального состояния, а ремкомплект заменили на оригинальный Emmetec - это гарантия качества и долговечности.

5. После ремонта насос снова протестировали на стенде. Шум, вызванный подсосом воздуха через неисправный сальник, исчез. Протечек больше нет. Результат - насос работает как новый!

Master Service - гарантируем результат

Приглашаем в Master Service. Мы - эксперты в ремонте насосов ГУР с многолетним опытом и современным оборудованием, позволяющим решать самые сложные задачи.

Используем только оригинальные запчасти или качественные аналоги. На все работы предоставляем гарантию 6 месяцев или 20 000 км пробега, чтобы Вы были уверены в своем выборе.

Предлагаем широкий ассортимент новых, восстановленных и проверенных Б/У запчастей, которые идеально сочетают качество и доступную цену.

Заказать насос ГПК

Приглашаем Вас на диагностику и ремонт в один из наших сервисных центров в Киеве, Харькове, Днепре, Одессе и Львове. Если вы не можете приехать лично - отправляйте агрегат любым удобным способом в ближайший филиал.

Записаться на диагностику

Master Service - делаем то, за что другие не берутся!

Содержание:

Похожие статьи

вопрос / ответ

Гул насоса ГУР говорит об износе маслозаборных плит, подшипника вала или рабочей пары, а также неравномерном износе внутренней части статора.
Основные признаки неисправности насоса ГУР включают в себя: чрезмерный шум или гул во время работы, снижение давления масла в системе, что затрудняет управление, и изменение цвета жидкости в бачке, что может свидетельствовать о внутренних проблемах насоса.
Чтобы избежать перегрева насоса ГУР, не следует держать руль в крайнем положении в течение длительного времени, особенно при высоких оборотах двигателя. Это поможет сохранить насос от перегрева и продлить его срок службы.
Попадание влаги в подшипник или втулку насоса ГУР может привести к постепенному разрушению сальников. Важно следить за состоянием уплотнений и предотвращать попадание влаги в систему.
Записаться на сервис

Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг