Что включает диагностика ходовой автомобиля

Иногда поездки на авто сопровождаются посторонним шумом, вибрацией и плохой управляемостью. Это вызывает дискомфорт у водителя, отвлекает от дороги и может привести к аварийной ситуации. Как раз проблемой может быть ходовая часть авто - чтобы автомобиль ехал плавно и предсказуемо, надо вовремя выявлять неисправности и устранять их.

Из чего состоит ходовая автомобиля

Ходовая часть автомобиля - это комплекс механизмов, который включает систему управления, подвеску, тормоза, рулевое управление и колеса. Она обеспечивает стабильность, управляемость и безопасность автомобиля.

Ходовая часть состоит из:

• рамы
• балок мостов
• передней и задней подвесок
• колес (дисков и шин)

Ходовая часть автомобиля предназначена для перемещения автомобиля по дороге, без тряски и вибраций. Механизмы и детали ходовой части связывают колеса с кузовом, гасят его колебания, воспринимают и передают силы, действующие на автомобиль.

Находясь в салоне легкового автомобиля, водитель и пассажиры испытывают медленные колебания с большими амплитудами, и быстрые колебания с малыми амплитудами. От быстрых колебаний защищает мягкая обивка сидений, резиновые опоры двигателя, коробки передач и так далее. Защитой от медленных колебаний служат упругие элементы подвески, колеса и шины.

Признаки неисправной ходовой

Автомобиль с неисправной ходовой ведет себя нетипично:

• авто уводит в сторону, ощущается существенный крен при поворотах - проблемы с амортизаторами, шасси или рулевым механизмом;
• вибрации и посторонние звуки во время движения - неравномерно изношенные шины вследствие нарушения развала и схождения, неисправные тормоза, амортизаторы, рессоры и т.д.;
• скрип при торможении - неисправность тормозного механизма.

Эти признаки могут свидетельствовать не только о неполадках ходовой, но и других систем автомобиля. Поэтому назвать точную причину неисправности может только специалист после комплексной диагностики.

Фото: Назвать точную причину неисправностей ходовой может только специалист после комплексной проверки

Некоторые неисправности первое время никак себя не проявляют, вроде малозаметных трещин. Но со временем они могут привести к серьезным проблемам с ходовой. Чтобы сэкономить время и деньги на дорогостоящем ремонте, лучше вовремя проверять машину на специализированном сервисе.

Диагностика ходовой части: когда проводить

Перед каждой поездкой. Из всех элементов автомобиля ходовая принимает на себя наибольшие механические нагрузки - незаметные повреждения являются обычным явлением. Поэтому перед каждым выездом, особенно на большое расстояние, важно визуально проверять состояние шин и дисков, тормозов, подвески и рулевой рейки.

После поездок по дорогам с разрушенным покрытием. Прохождение глубоких ям и неровностей может привести к смещению колес, повреждению амортизаторов, рычагов и других элементов подвески. Поэтому после поездок по дорогам с некачественным асфальтом надо убедиться, что все компоненты ходовой в исправном состоянии.

Фото: Неровная дорога - один из факторов разрушения ходовой авто

После чрезмерных нагрузок. При перевозке тяжелых грузов, особенно по дорогам с плохим покрытием, ходовая может легко повредиться. Поэтому после рейса ее надо обязательно проверить на исправность. Если это возможно, надо избегать критических нагрузок - они сильно снижают ресурс подвески и других систем авто.

При плановом ТО. Автомобиль обслуживают после каждых 8-10 000 км пробега, но не реже двух раз в год. Для этого на исправность проверяют все компоненты, в том числе и ходовую. Игнорировать запланированные проверки не стоит - невыявленные проблемы будут накапливаться и со временем приведут к масштабным поломкам.

Что входит в диагностику ходовой

• визуальная оценка состояния амортизаторов и пружин;
• проверка шарниров равных угловых скоростей и зазоров в шаровых опорах;
• проверка состояния рычагов и других узлов подвески;
• оценка работы подшипников колесных ступиц;
• визуальная оценка тормозной системы.

Отдельно необходимо проверять тормозную систему и развал-схождение перед сменой сезонов зима-лето.

Фото: Настройка развал-схождения на 3-D стенде в Master Service

Самостоятельно проверить состояние ходовой можно только поверхностно. Для детальной диагностики нужен опыт и специальное оборудование, например, подъемники и компьютерные анализаторы.

Проверка ходовой автомобиля в Master Service

При первых признаках неисправности, а также для плановой диагностики ходовой советуем обратиться в Master Service. Мы уже 25 лет занимаемся ремонтом легковых, коммерческих и грузовых авто всех марок - для этого имеем квалифицированных специалистов и современное оборудование.

Фото: Проверка ходовой в Master Service

На диагностику ходовой можно приехать в любой филиал Master Service - они есть в Киеве, Харькове, Львове, Одессе, Днепре и Варшаве. Также работает предварительная запись.

У нас есть онлайн-магазин - там можно заказать с доставкой пружины и рессоры, рычаги подвески, амортизаторы и другие компоненты ходовой. У нас есть новые оригинальные запчасти и восстановленные - все они в наличии на нашем складе. Получить помощь в подборе запчастей можно у нашего менеджера по номерам телефонов, указанных на сайте.

Цены на диагностику ходовой в Master Service начинаются от 350 грн.

На все услуги даем гарантию.

После ремонта ходовой рекомендуем настроить развал-схождение на 3D-стенде - это предотвратит быстрый износ резины и проблемы с управлением.