BMW M может использовать имитацию передач в будущих электромобилях
Содержание:
Первый "чистый" электромобиль BMW M, "заряженного" подразделения баварской компании, сейчас находится в разработке. Прототип на основе i4 с четырьмя моторами был анонсирован в начале этого года, а теперь босс компании Франк ван Мил сообщил, что M исследует ряд новых функций, чтобы обеспечить водителю электрокара ощущение от управления настоящей "емкой". Одной из этих функций является "имитированная коробка передач", похожая на ту, что Hyundai N установил на Ioniq 5 N.
Электромобили, как правило, имеют бесступенчатые коробки передач. Исключение - Porsche Taycan с его двумя передачами, и Ioniq 5 N, который имеет режим, имитирующий восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и позволяет водителю переключать "передачи" вверх и вниз с помощью переключателей на руле. Hyundai даже мгновенно отключает питание электродвигателей, поэтому водитель чувствует "толчок" при переключении передач, как в автомобиле с бензиновым двигателем.
Как сказал ван Мил в интервью изданию Which Car?, ему "нравится ход мыслей" Hyundai. По его словам, самое главное преимущество использования имитации коробки передач заключается в том, что она помогает оценивать скорость на трассе во время гонок, потому что часто у водителя нет времени смотреть на спидометр. Вместо этого опытный водитель, зная передачу, на которой он движется и слыша обороты двигателя, примерно представляет свою скорость, поэтому у него нет необходимости отвлекаться, рискуя пропустить вперед конкурентов.
Содержание:
Записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг