Kia готовит настоящий пикап, "а не вот это всё"
Содержание:
В то время, когда все, кажется, только и думают о Евро-7 и электронном топливе, Kia официально подтвердила разработку рамного пикапа с дизелем. Собственно, она началась еще в 2020 году и преследовала цель машину грузоподъемностью 1000 килограммов и максимальным весом 3500 килограммов – то есть конкурента среднеразмерным моделям Ford и Toyota, пишут Факты.Бг.
Основным рынком сбыта пикапа запланирована Австралия: местный офис Kia более пяти лет лоббирует разработку такой модели. Сейчас, наконец, местные журналисты узнали от дилеров, что проект называется Kia TK, и, судя по шпионским фото, пикап будет создан на базе модели Mohave, но к двухрядной кабине будет «прикручена» грузовая платформа.
По предварительным данным, пикап Kia дебютирует в четырехдверной версии с полным приводом и 2,2-литровым турбодизелем CRDi (200 л.с., 440 Нм). На некоторых рынках пикап может предлагаться с приводом только на заднюю ось и с 2,5-литровым бензиновым двигателем. В предстоящей топ-версии планируется установить новый шестицилиндровый 3,0-литровый турбодизель (277 л.с., 588 Нм) от Genesis GV80: с этим мотором пикап Kia сможет бросить вызов Ford Ranger Raptor.
Прототипы пикапа Kia уже проходят испытания на дорогах общего использования, проект официально подтвержден, поэтому дебют, скорее всего, состоится в 2024 году. Австралийские журналисты полагают, что на австралийский рынок новинка выйдет не раньше 2025 года. Причем в полном объеме новый внедорожник Kia был отложен до лучших времен: в приоритете электрические модели и пикапы.
Содержание:
Записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг