Toyota фальсифицировала краш-тесты своих бюджетных моделей
Содержание:
Анонимный источник сообщил о нечестном проведении проверок пассивной безопасности при боковом ударе. Внутреннее расследование Toyota подтвердило, что этот источник был прав. Недорогие модели Toyota, Daihatsu и Perodua прошли краш-тест с измененными внутренними обшивками передней двери, тогда как серийные автомобили такими обшивками не оснащались.
Генеральный директор Toyota Motor Акио Тойода уже извинился перед покупателями по всему миру, сообщает reuters.com. Поведение дочерней компании Daihatsu, преимущественно отвечающей за бюджетные автомобили Toyota для азиатских рынков, назвали «совершенно неприемлемым, что подрывает доверие клиентов». По оценкам корпорации, под угрозой находятся 88 тыс. автомобилей, в основном предназначенных для рынков Таиланда, Малайзии, Мексики и стран Персидского залива.
Также в результате внутреннего расследования было установлено, что на Toyota Yaris и его клонах перед краш-тестом обшивки дверей были модифицированы таким образом, чтобы острые края защитной накладки не повреждали манекен во время развертывания боковых подушек безопасности. Теперь компании придется повторно протестировать свои недорогие модели с подобающими запчастями, плюс заменить обшивки дверей уже проданных автомобилей. Поставка автомобилей из группы риска прекращена.
Скандал с Daihatsu – не первый случай, когда дочерний бренд Toyota дискредитирует материнский концерн. В прошлом году компания Hino спровоцировала своеобразный дизельгейт на отечественном рынке: оказалось, что подразделение коммерческого оборудования почти два десятилетия подделывало данные об уровне выбросов дизельных двигателей.
Содержание:
записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг