Volkswagen будет покупать микросхемы непосредственно у производителей
Содержание:
VW хочет получать чипы напрямую от компаний, которые их производят. Как сообщает Autoevolution, немецкий автомобильный концерн ограничил список поставщиков критически важных микросхем (которые, по оценкам экспертов, в будущем станут продуктом с высоким спросом и дефицитом) десятью производителями. Выбранная группа включает компании NXP Semiconductors, Infineon Technologies и Renesas Electronics.
Таким образом, Volkswagen отходит от своей предыдущей бизнес-парадигмы, согласно которой поставщики запчастей сами покупали микросхемы. Говорят, что немецкий автопроизводитель сделал первые шаги еще в октябре прошлого года, заключив прямые соглашения с компаниями-производителями чипов. Потому что автомобильный гигант потерял доверие к способности мирового рынка удовлетворить потребности автомобильной промышленности - по крайней мере относительно микросхем. Поскольку сейчас каждая новая автомобильная система имеет по крайней мере один микропроцессор, который управляет ее функциями и работой, становится очевидным, почему немцы хотят защитить себя от несоответствий поставок и распределения.
С тех пор как производство электромобилей начало отрезать все большие куски пирога мировой индустрии, спрос на микросхемы стремительно вырос. Если в 1978 году в блок управления Porsche 911 было установлено всего восемь полупроводников, то современная Škoda Enyaq состоит из примерно 90 блоков управления, которые используют более 8000 электронных компонентов. Но в будущем нас ждет еще худшая ситуация: согласно оценкам VW, стоимость электронных компонентов для автомобилей, вероятно, удвоится к 2030 году со среднего показателя 2023 года, который сегодня составляет 600 евро на автомобиль.
Содержание:
Записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг