Ремонт рейки c EPS Audi Q5 2.0 TFSI 2018
Вид работы:
Авто:
AUDI Q5
Проблема:
Владелец жаловался, что вращать руль стало существенно сложнее, а на приборной панели появилась ошибка в виде красного руля
Результат:
Диагностика показала проблемы с блоком управления из-за попадания влаги внутрь. Замена поврежденного блок управления решила проблему
Владельцам автомобилей с электроусилителем руля советуем обратить особое внимание на этот кейс.
К нам обратился владелец автомобиля Audi Q5 2.0 TFSI 2018 с жалобами на рулевую систему. А именно: вращать руль стало существенно сложнее, а на приборной панели появилась ошибка в виде красного руля.
Мастер подключил к автомобилю диагностический сканер, чтобы прочесть ошибки. Но оказалось, что блок управления рулевой рейки вообще не посылает каких-либо сигналов.
Рейку сняли с автомобиля, разобрали на составные элементы и все стало понятно.
К механической части никаких вопросов не было. Но из-за плохо зафиксированного основного разъема, в середину блока управления попало очень много воды.
Для восстановления работоспособности рейки мастер сделал следующее.
1. Тщательно просушил агрегат, чтобы полностью избавиться от влаги внутри.
2. Заменил поврежденный блок управления новым.
3. Выполнил герметизацию разъемов.
После сборки рейку проверили с помощью специального тестера и уже затем установили на автомобиль. Контрольная диагностика прошла удачно: автомобиль "видит" агрегат и никаких ошибок по нему нет. Индикация на приборной панели также исчезла.
Помните, что главным врагом реек с EPS является именно вода. Поэтому старайтесь избегать пересечения глубоких луж. Рейка находится довольно низко даже на таких автомобилях, как эта Q5.
Если вы заметили на своем автомобиле, что рулевая рейка с электроусилителем работает некорректно, или на приборной панели появился индикатор с рулем - звоните нам и записывайтесь на диагностику. Чем быстрее вы это сделаете, тем дешевле будет дальнейший ремонт.
записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг