Диагностика и ремонт Common Rail форсунок

Среди автолюбителей всегда было и будет много различных тем на которые можно поспорить. Но одна из таких тем – какой двигатель лучше: бензиновый или дизельный. Преимущества и недостатки, на самом деле, есть у каждого из вариантов. Но если говорить про автомобили с дизельными ДВС, то они обладают рядом приятных преимуществ перед бензиновыми аналогами:

• Больший ресурс до капитального ремонта. Детали дизельных двигателей подвергаются большим нагрузкам, чем детали бензиновых ДВС, поэтому их прочность при изготовлении выше. Поэтому, при своевременном обслуживании, дизель “живет” дольше, ведь рабочие обороты таких моторов значительно ниже;
• Более экономичные и менее вредные для экологии. Дизельному двигателю для работы требуется меньше топлива для работы, чем бензиновому. И поэтому количество вредных веществ при сгорании топлива также меньше;

Но у дизелей есть одна уязвимость – высокая чувствительность к качеству и составу топлива. Вода, сторонние примеси, частицы песка в топливе могут стать причиной серьезной поломки и дорогого ремонта. Связано это с тем, что детали топливной системы должны создавать в системе высокое давление топлива. Достигается это благодаря высокой точности изготовления деталей ТНВД и форсунок, которые дизельным топливом и смазываются. Если смазывающие свойства топлива низкие или в его составе есть твердые частицы, то агрегаты топливной системы быстро выходят из строя.

Что входит в систему Common Rail

Топливная система современного дизельного двигателя автомобиля состоит из нескольких компонентов, которые работают вместе для обеспечения подачи, фильтрации и впрыска дизельного топлива. Вот основные компоненты топливной системы:

1. Топливный бак. В нем хранится дизельное топливо до момента его использования;

2. Погружной модуль в топливный бак с датчиком уровня топлива. Возможны варианты комплектации как с насосом низкого давления, так и без.

3. Топливный фильтр. Фильтры удаляют частицы загрязнения и влагу из топлива, чтобы предотвратить повреждение системы впрыска и форсунок. Своевременная замена фильтра позволит уберечь ТНВД и форсунки от повреждений;

4. Топливный насос высокого давления (ТНВД). Этот насос создает высокое давление в системе, необходимое для впрыска топлива в цилиндры с определенной мощностью. Высокое давление достигается за счет сжатия топлива в секциях насоса и работы клапанов сброса и регулировки давления;

5. Топливные форсунки. Форсунки распыляют топливо непосредственно в камеры сгорания двигателя под высоким давлением и в нужный момент. Это позволяет достичь эффективного сгорания.

Фото: Форсунки, восстановленные до заводских параметров в Master Service

Чаще всего проблемы с форсунками – это следствие износа ТНВД, который был поврежден и начал разносить по системе стружку, а также попадания некачественного топлива в форсунки (вода, ржавчина и прочий абразив). Сами же форсунки бывают разного типа, но наибольшее распространение получили форсунки системы Common Rail.

Диагностика и ремонт форсунок Common Rail

Система Common Rail, что в переводе означает “общий канал” – это современная топливная система для дизельных двигателей, в которой топливо под высоким давлением поступает от ТНВД в топливную рейку и оттуда подается в каждую форсунку. Ремонт форсунок коммон рейл – одна из наиболее распространенных услуг, которую предоставляют СТО, специализирующиеся на ремонте дизельного топливного оборудования.

Следующие признаки могут свидетельствовать о проблемах с форсунками:

1. Повышенный расход топлива. Если двигатель вдруг стал потреблять больше топлива, это может быть признаком неисправности. Возможная причина – неправильный факел распыления топлива в цилиндре;

2. Неустойчивая работа ДВС на холостом ходу. Если мотор работает нестабильно на холостом ходу, это также может быть связано с неисправности форсунок;

3. Черный дым из выхлопной трубы. Черный дым из выхлопной трубы свидетельствует о неправильном сгорании топлива в цилиндрах;

Фото: Чёрный дым может быть признаком неисправности дизельных форсунок

4. Потеря мощности. Неисправность форсунок может проявляться через потерю мощности или полную остановку ДВС на холостом ходу;

Диагностика дизельных форсунок Common Rail

• Сканирование системы с помощью компьютера и специализированного ПО. Сканирование позволяет получить коды ошибок, указывающие на конкретные проблемы. Посмотреть фактические значения давления в системе, а также проверить работу топливных форсунок.;
• Замер давления топлива в системе. Для работы форсунок Common Rail необходимо высокое давление топлива. Замер давления в системе может помочь выявить проблемы с топливным насосом или топливным фильтром;
• Анализ выхлопных газов. Исследование состава выхлопных газов может помочь определить, правильно ли сгорает топливо и нет ли проблем с форсунками;
• Осмотр форсунок. Проверка форсунок на количество топлива, уходящего в “обратку” производится прямо на автомобиле (не на всех автомобилях это возможно). Но также может потребоваться демонтаж форсунок, чтобы убедиться в отсутствии повреждений или нагара.

Фото: Металлическая стружка в топливном баке - признак проблем с ТНВД

Ремонт форсунок Common Rail

Если была обнаружена проблема с форсунками, следующим шагом будет их ремонт или замена. Ремонт форсунок включает в себя:

• Демонтаж форсунок с автомобиля. Этот этап очевидный, но нередко с ним связано много трудностей. Форсунки часто закисают в колодцах и их снятие может потребовать много времени и задействования специального оборудования;
• Разборка, дефектовка и очистка. Снятые форсунки передаются в ремонтный цех, где их разбирают на составляющие элементы, очищают и проверяют все детали на предмет повреждений или износа;
• Замена уплотнительных колец, изношенных деталей, а также калибровка на стенде.

Фото: Разборка и дефектовка форсунок

В некоторых случаях, особенно при серьезных поломках, может потребоваться полная замена форсунок. Иногда форсунку восстановить невозможно, а в ряде случаев - просто экономически нецелесообразно.

Важно помнить, что диагностику, ремонт и замену форсунок Common Rail следует доверить исключительно квалифицированным специалистам. Система Common Rail чрезвычайно чувствительна к ошибкам, и некорректное обслуживание может привести к серьезным повреждениям двигателя или его нестабильной работе.

Преимущества ремонта дизельной аппаратуры в Master Service

Дизельные двигатели обладают большим ресурсом и рядом других преимуществ, за которые их и ценят. Но чувствительность топливной аппаратуры может стать причиной преждевременного обращения в сервис. Ремонт дизельных форсунок Common Rail – услуга распространенная. Но справиться с ней качественно могут только опытные специалисты, которые работают на профессиональном диагностическом оборудовании.

Фото: Проверка дизельных форсунок на специализированном стенде в Master Service 

Приглашаем Вас на ремонт дизельных форсунок в Master Service. Мы проводим диагностику и ремонт форсунок Bosch, Denso, Delphi и Siemens. Наши специалисты профессионально владеют технологией ремонта дизельных электромагнитных, грузовых и пьезофорсунок. Восстанавливаем форсунки до заводских параметров, что подтверждаем документально. 

Широкий ассортимент агрегатов и комплектующих для ремонта в наличии на нашем складе. Также наши специалисты помогут подобрать форсунки или ТНВД на замену, если Ваш агрегат уже невозможно восстановить.   

Каталог топливных форсунок

Записывайтесь на диагностику и ремонт дизельных форсунок Common Rail на СТО Master Service.