Фильтр воздушный для HYUNDAI Veracruz
Начните с выбора автомобиля
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Начните с выбора автомобиля
Найдено: 5
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
Нет в наличии
Новый
0
Кузов и оптика для Hyundai Veracruz
(110)
Кондиционер и отопитель для Hyundai Veracruz
(13)
Электрика для Hyundai Veracruz
(62)
- Датчик курсовой устойчивости (1)
- Датчик температуры окружающей среды (2)
- Датчик положения педали тормоза (4)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Мапсенсор (6)
- Датчик давления в шинах (1)
- Датчик давления масла (1)
- Датчик положения коленвала (1)
- Датчик уровня масла (1)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (4)
- Датчик ABS (2)
- Датчик давления топлива в рейке (13)
Двигатель и навесное для Hyundai Veracruz
(103)
КПП и трансмиссия для Hyundai Veracruz
(23)
Система наддува для Hyundai Veracruz
(6)
Ходовая часть и подвеска для Hyundai Veracruz
(149)
Салон и детали интерьера для Hyundai Veracruz
(7)
Топливная система для Hyundai Veracruz
(33)
Товары для ТО для Hyundai Veracruz
(50)
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)