Фильтр масляный для MERCEDES-BENZ CLK
Начните с выбора автомобиля
Ваш гараж
Выберите марку авто
Выберите марку авто
Год выпуска
Модификация
Найдено: 47
Артикул
Название
Состояние
Кол-во
Фото
- Ремкомплект рейки с ГУР (2)
- Сайлентблок рулевой рейки (1)
- Гайка бокового поджима ГУР (1)
- Втулка уплотнительная ГУР (3)
- Подшипник ГУР (1)
- Прокладка ГУР (2)
- Поршень штока рулевой рейки (2)
- Стопорное кольцо ГУР (1)
- Поршень боковой поджимки (1)
- Фолье-вставки бокового поджима (1)
- Колпачок верхний защитный ГУР (1)
- Заглушка без резьбы (1)
- Ремкомплект насоса ГУР (4)
- Ремкомплект редуктора ГУР (1)
- Ремкомплект поршня штока рулевой рейки с ГУР (3)
- Кольцо резиновое ГУР (2)
- Гайка выхлопной системы (1)
- Клапан вентиляции картерных газов (3)
- Лямбда зонд (11)
- Гайка выпускного коллектора (4)
- Патрубок вентиляции картерных газов (3)
- Подушка глушителя (1)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (4)
- Кольцо уплотнительное выхлопной системы (2)
- Болт выхлопной системы (2)
- Прокладка выпускного коллектора (16)
- Коллектор выпускной (1)
- Прокладка трубки EGR (1)
- Клапан EGR (2)
- Датчик клапана EGR (1)
- Прокладка клапана EGR (1)
- Шпилька коллектора выпускного (4)
- Прокладка выхлопной системы (8)
- Хомут глушителя (6)
- Вискомуфта (1)
- Крышка расширительного бачка (4)
- Датчик уровня охлаждающей жидкости (1)
- Прокладка фланца системы охлаждения (2)
- Помпа системы охлаждения (9)
- Прокладка помпы (1)
- Помпа системы охлаждения электрическая (6)
- Термостат (8)
- Корпус термостата (1)
- Прокладка термостата (3)
- Уплотнительное кольцо патрубка системы охлаждения (1)
- Патрубок охлаждающей жидкости (1)
- Бачок расширительный (3)
- Антифриз (2)
- Радиатор основной (8)
- Диффузор вентилятора основного радиатора (1)
- Сопловой аппарат (геометрия) (4)
- Картридж турбины (отбалансированный) (12)
- Вал турбины (7)
- Ремкомплект турбины (5)
- Электронный актуатор (сервопривод) (8)
- Комплект прокладок турбины (9)
- Прокладка турбины (15)
- Актуатор турбины (3)
- Стопор (Фиксатор) турбины (1)
- Клапан управления турбиной (5)
- Кольцо уплотнительное трубки турбины (1)
- Кольцо под геометрию (1)
- Уплотнительные прокладки и кольца турбины (1)
- Пружина тормозных колодок (1)
- Суппорт тормозной (6)
- Ремкомплект тормозного суппорта (21)
- Поршень тормозного суппорта (12)
- Направляющая суппорта (2)
- Пыльник направляющей суппорта (1)
- Штуцер прокачки тормозного суппорта (2)
- Ремкомплект направляющих суппорта (3)
- Диск тормозной (2)
- Скоба крепления тормозной колодки (1)
- Датчик температуры окружающей среды (2)
- Датчик положения педали сцепления (1)
- Датчик положения педали тормоза (1)
- Датчик уровня охлаждающей жидкости (1)
- Датчик температуры в салоне (1)
- Датчик температуры выпускных газов (1)
- Датчик давления выхлопных газов (4)
- Мапсенсор (5)
- Датчик клапана EGR (1)
- Датчик детонации (2)
- Датчик положения распредвала (5)
- Датчик положения коленвала (3)
- Датчик уровня масла (5)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (8)
- Датчик ABS (4)
- Датчик давления топлива в рейке (2)
СВОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОВАРАХ
✅ Дата
11.12.2024
✅ Категория
Фильтр масляный
✅ Количество товаров в категории
47
✅ Самый дешевый товар
183 грн
✅ Самый дорогой товар
307 грн
✅ Самый популярный товар
307 грн
Фильтр масляный MERCEDES-BENZ CLK: цены
вопрос / ответ
Обязательным условием при выборе масла должна стать вязкость продукта и допуски производителя, в соответствии со стандартом SAE вашего автомобиля. Информацию можно найти в техническом руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля.
- Замена масла моторного
- Замена фильтров масляный/воздушный (+салонный по желанию)
- Проверка уровней тех жидкостей (состояния на содержание воды тормозной жидкости)
- Диагностики тормозных колодок и дисков, подвески
- Осмотр подкапотного пространства на течи тех. жидкостей
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей. Замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)
В зависимости от типа двигателя и рекомендации производителей замена моторного масла и масляного фильтра может быть – 1 раз в год или раз в 10 000 - 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км)