Hyundai разрабатывает принципиально новые колеса
Содержание:
Конечно, средства для изменения давления в шинах в колесах автомобиля известны уже давно, но инновация корейской компании заключается не в том, чтобы использовать компрессоры. Hyundai покусился на несколько более глобальное – на смену самой формы колеса. Это подобно процессу, который происходит, когда вы сжимаете бутылку с водой: уменьшая площадь внутри бутылки, вы увеличиваете давление, но когда вы отпускаете бутылку, и бутылка увеличивается, давление внутри становится меньше.
Изобретение основано на концепции биметаллических лент, состоящих из двух разнородных металлов, жестко соединенных между собой и имеющих одинаковые размеры при определенной температуре. Однако при нагревании неодинаковое тепловое расширение различных металлов влечет за собой деформацию полос, сгибаясь то в одну, то в другую сторону при нагревании или при охлаждении.
Понятно, что давление в шине изменяется в процессе езды даже без наружного действия. Hyundai хочет оборудовать колеса электронным контроллером, который будет подавать ток на биметалл, чтобы побудить его деформироваться. Это позволит регулировать давление в шинах в соответствии с условиями вождения.
Система Hyundai будет опираться на обратную связь от навигации, датчиков веса, датчиков давления в шинах, датчиков ускорения (датчики G-force), внешних камер и даже внутреннего ультразвукового датчика, чтобы определить, сколько пассажиров в транспортном средстве, и использовать эту информацию для принятия решения, какое колесо требует регулировки давления и насколько, чтобы справиться с имеющимися условиями.
Содержание:
записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг