Китайский автопром вытесняет зарубежных конкурентов со своего рынка
Содержание:
Ведущие мировые автопроизводители – такие, например, как BMW и Volkswagen, потихоньку, но неуклонно теряют позиции на китайском рынке. Главной причиной этого явления следует считать недооценку скорости, с которой жители Поднебесной переходят на электромобили.
В последнем квартале прошлого года международные компании смогли охватить только 8% рынка электрокаров в Китае из-за того, что их продукция оказалась неконкурентоспособной по цене, ассортименту или характеристикам по сравнению, в первую очередь, с местными электрическими моделями. В целом мировые производители автомобилей сократили долю на китайском рынке с 61% в 2020 году до 41% в последнем квартале 2022-го.
Предварительные данные о продажах за 2023 год уже демонстрируют схожую тенденцию. В январе и феврале продажи японских брендов упали на 39%, а немецких – на 21%. Продажи авто Toyota в Китае пока держатся, но продажи других японских автопроизводителей – Nissan и Honda – за последние несколько лет значительно упали.
Однако китайский автопроизводитель BYD уже продал более 300 000 автомобилей, что на 70% больше, чем в аналогичный период прошлого года. Ее основатель Ван Чуаньфу недавно заявил, что компания стремится стать самым продаваемым автопроизводителем Китая до конца года.
Содержание:
записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг